Wednesday June 17, 2026

燃油危机加剧行业压力,苏里南政府仍持观望态度

【洵南中文网】 《星网讯》全球航空燃油成本持续上涨,作为航空公司运营成本的主要构成部分,此番涨价已造成全球机票票价上调、燃油附加费增加,苏里南也明显受到波及。 苏里南本地航空公司Gum Air宣布,自2026年4月17日起,帕拉马里博至乔治敦航线单程征收25美元燃油附加费,往返航线费用翻倍,航空货运业务同步加收10%附加费。苏里南航空自3月25日起,已在机票上征收同等类型的燃油附加费。 各大航空公司表示,征收附加费是维持正常运营、消化上涨燃油成本的必要举措。但机票涨价将增加旅客出行成本,并对旅游业造成额外压力,而旅游业是苏里南及加勒比区域重要的经济支柱产业。 目前拉美及加勒比多国均已出台多项明确措施应对燃油危机,苏里南政府依旧保持观望,截至目前尚未公布任何明确政策,以有效管控高涨的燃油成本,以及其对经济、民众生活造成的影响。 燃油危机在全球及区域的影响 本次由美伊冲突引发的全球性燃油危机,同样冲击了拉美及加勒比各国。为缓解危机影响,各国纷纷出台差异化应对措施:墨西哥提高石油产量、动用战略燃油储备,并新增公共交通补贴以降低民众生活成本;巴西大力扶持生物燃料,重点发展乙醇燃料,降低本国对化石能源的依赖。阿根廷实行燃油价格限价政策,防范通胀走高与社会动荡,同时加大可再生能源投资,保障能源安全;哥伦比亚、秘鲁均动用战略储备燃油,并为弱势群体发放燃油补贴。 在高度依赖燃油进口的加勒比地区,各国紧急出台应急方案。特立尼达和多巴哥扩大燃油出口,并为居民提供民用燃油补贴;牙买加临时下调燃油相关税收,推广新能源汽车与公共交通出行,同时强化区域合作,推进多国联合集中采购燃油。 与此同时,部分国家加大可持续航空燃油研发投入,探索新型技术以降低航空业对化石燃料的依赖;同时优化航线、完善物流运输,通过提升飞行效率减少燃油消耗,以此管控运营成本。

Brunings部长:未来几周境外燃油供应形势至关重要

【洵南中文网】 《Waterkant网讯》石油、天然气与环境部部长Patrick Brunings表示,对于苏里南的能源保障而言,未来几周对于境外燃油进口供应量而言极为关键。一旦柴油出现供应短缺,苏里南政府将不得不出台战略性应对举措。 “一旦柴油供应出现缺口,我们就必须做出战略性决策。总统专项工作组正在密切监控相关局势。未来几周的供应情况至关重要。此前从霍尔木兹海峡驶出的油轮目前才陆续抵达目的地,航行速度大幅放缓。”Brunings在周三部长理事会会议召开前表示:“那个地区冲突已爆发三周,船只如今才陆续到港。对苏里南而言,这意味着在本周或是下周,燃油供应将会面临极大压力。” 尽管苏里南国家石油公司本土柴油产量充足,但产能调配具备极强战略性,一部分用于出口,剩余部分供应本土加油站。部长称,全球多数抗风险能力较弱的国家虽持有燃油战略储备,但目前储备量也在持续消耗。 “未来几周全球石油供应将形成双重压力,各国都会受到波及。苏里南同样无法独善其身,因为我国汽油依赖进口。全球大概率将掀起油价上涨潮,燃油价格会大幅攀升。我们必须更加合理节约地使用能源。” 部长还向媒体透露,如果真的出现结构性燃油匮乏,苏里南政府可能实施燃油定量配给制。此外,目前政府採用人为办法压制市面燃油售价,此种举措的预设是战争为期不长,但若战争持续较长时间,苏里南政府的财政不可能长期人为压制油价,市面油价必然大幅上涨。

天主教会教区申请增值税免税,助力帕拉马里博历史建筑修缮

【洵南中文网】 《星网讯》主教Karel Choennie与总统Jennifer Simons举行会晤,核心议题围绕帕拉马里博老城区历史古迹保护。主教提请政府出台实质性财政扶持政策,包括免征增值税及其他相关税费,以保障历史建筑修缮工程顺利开展。 双方在周二会晤中谈及多处修缮项目,包括Monseigneur Wulfinghstraat的门楼建筑,以及整体历史文化遗产维护面临的普遍困境。Choennie表示,历史建筑保护既是文化使命,也背负着巨大资金压力,仅靠私人产权方难以独自承担全部修缮成本。 据苏里南新闻网消息,主教已向总统申请为在建修缮项目给予税收减免。总统目前正在统筹制定老城区综合整治规划,预计两周内将收到总统专项委员会出具的调研报告。报告建议后续将通过立法或政府政令形式,为历史建筑产权方提供财政扶持。 Choennie强调,历史建筑塑造了老城区的城市风貌。罗马天主教会是当地历史房产最大产权方之一。他表示:“若政府要求建筑维持原始风貌,就必须配套相应扶持政策。” 总统规划方案包含多项扶持措施:为建筑外立面修缮提供无息贷款,为深度翻新工程提供低息贷款。主教对此方案表示支持,认为此举能够提升老城区吸引力。“城市风貌越好,越能吸引人流。老城区应当成为市民休闲漫步、游览观光的好去处。” 同时,他也指出A级文物建筑(木质大教堂尤为典型)维护的现实与资金难题。修缮成本高昂、商业收益有限,加之火灾隐患、停车资源紧张、建筑结构限制,难以进行商业化改造利用。 Choennie解释道:“建筑木质结构与内部格局难以适配现代化设施改造,商业开发用途受限。” 此外,主教肯定了民间自发开展的老城修复项目,包括民间收购修缮历史建筑的相关行动。他认为,政府与私人产权方必须建立长效合作机制,遏制老城区建筑持续衰败损毁。

党内复盘报告揭露进步改革党大选失利多项症结

【洵南中文网】 《先锋网讯》进步改革党(VHP)内部复盘评估结果出炉,报告梳理出导致该党在2025年5月25日大选落败的多重核心问题。该党表示,为备战2030年大选,必须大力整改各项短板。 VHP临时主席Glenn Oehlers在接受ABC电台采访时透露相关内容。他表示,在竞选过程中宣传造势乏力、党派自身发展停滞、基层扩张不足均造成负面影响,同时党内与数千名党员的沟通工作也未达到预期。 本次复盘同样对党内领导层工作进行审视。Oehlers称,党内监督机制不完善,无法及时针对问题做出调整。他强调,作为党派门面的核心人物,在选举结果不及预期时,需要承担全部外界批评。 此外,党内党员反馈,该党竞选宣传启动过晚,同时大选前夕参与相关工作人员的工作成效也饱受质疑。 Oehlers同时表示,该党近些年仍有不少发展成果。自前主席Jagernath Lachmon时期以来,VHP不断拓宽包容性,吸纳更多群体加入。他说道:“如今党内汇聚了多元背景的各方力量。” 他还指出,VHP是苏里南首个提名马罗恩人后裔参选、且该候选人成功当选国民议会议员的政党。

农渔部与布拉干萨集团签订20年合作协议,助力农业发展升级

【洵南中文网】 《真理时报讯》农业部、畜牧业与渔业部(LVV)与Braganza营销集团(Braganza Marketing Group)达成三项合作协议,政府计划借此夯实本国粮食产能、减少粮食进口,将苏里南打造为区域乃至域外的农产品出口国。Braganza营销集团的莱昂内尔·布洛克兰(Lionel Blokland)在接受媒体采访时表示,相关协议已于今年1月13日签署。 本次合作是国家农业领域的长期发展战略。门诺派群体将以国际农业专家的身份,在农业项目中承担重要角色。此前已有环保人士对该群体入驻内陆开发区域表达过环境层面的担忧。 数十年来,政府始终致力于推动农业产业实现根本性发展转型。长远来看,黄金、油气等不可再生资源收益未来会逐步回落,农业必将成为国家经济的核心支柱。唯有实现数十亿美元级别的产业营收,才能持续为国家财政提供稳定支撑。 Braganza集团表示,政府立志把苏里南打造为加勒比共同体的粮仓,助力区域整体实现粮食进口缩减25%的目标。本次合作将为该愿景提供强力支撑,并且全程坚持公开透明,向社会公众披露相关信息。 国有土地专项规划使用 Blokland介绍,本次合作项目均落地于原本划拨给农渔部的国有公共土地。核心法律前提为:土地所有权始终归属苏里南国家,国家完整保有土地主权。 本次协议仅为有严格限制条件、有使用期限的土地授权使用,并非土地所有权转让,属于在可控范围内盘活国家土地资源、带动经济发展。 项目选址经过科学农业规划调整。长期以来苏里南农业集中在沿海平原,而沿海地区正不断面临土壤盐碱化、海平面上升、土地肥力衰退的问题。因此本次开发转向西苏里南沿线的Zanderij地层高地。该区域沙质高地土壤条件稳定,适合规模化长期农业开发。项目总占地面积34185公顷,分为两大试点区域:Kabalebo区域10000公顷,以及Goliath以东、Tibiti以西区域24185公顷。 门诺派群体的技术与产能作用 本次合作一大亮点是引入国际专业农业力量,其中以门诺派群体为主。该族群在全球以规模化、高效率的粮食种植闻名,尤其擅长谷物种植。他们的参与旨在技术经验传授,全面提升苏里南本土农业生产效率。 初期主要种植玉米、大豆及各类谷物等基础粮食作物,这类作物是本土畜牧业、饲料产业的核心原料。Blokland明确,项目首要优先级始终是保障本土粮食供应,本国饲料企业已对未来产出表达浓厚采购意向;在满足内需后,再面向加勒比区域出口,目前区域多国已有明确采购需求。 经济效益与生态保护平衡 国内土地开发议题常围绕碳汇气候资金展开讨论,合作各方对此作出客观说明:原始森林的生态价值固然极高,但市场上单片林地的碳汇交易收益偏低。 Braganza集团推行可持续主动开发模式,项目预计年总营收可达7880万美元,经济效益远高于单纯森林碳汇收益。同时项目采用双季种植模式,可形成“主动固碳体系”,整体碳封存能力高于原生闲置或退化林地,既能履行国家气候承诺,又能拉动经济。 项目严格遵循国际环保准则,强制开展环境影响评估,前期基线环境勘测已全部完成并提交国家环境局审核。开发土地仅占苏里南国土总面积的0.2%,对整体森林覆盖、本国高森林覆盖率的国际形象影响极小。 民生就业与内陆本土发展

EBS工会恳请总统介入调解与管理层的劳资纠纷

【洵南中文网】 《星网讯》苏里南国家电力公司(EBS)工会OWOS已就其与公司管理层的矛盾纠纷向总统Jennifer Simons提请介入。双方代表团于周二前往总统府会面,商讨能源公司内部紧张对峙的局面。 据苏里南政府网消息,OWOS工会主席Marciano Hellings表示,此次劳资矛盾此前已引发员工停工事件,事态堪忧。工会迫切希望尽快采取措施,恢复企业内部稳定秩序。 总统府方面表示,将全力促成工会与管理层开展对话协商。总统Simons称,将尽快全面了解此事详情,并召集双方开展磋商,稳定当前局势,保障能源公司正常运营不受影响。 Hellings对总统出面调解表达信任。他表示,总统已充分知晓事态严重性,承诺不会任由矛盾持续恶化。 此外,工会主席着重强调了EBS对于民生与国家经济的战略重要性。他认为,随着本国油气产业发展,这家国有公司迎来发展机遇,但机遇的把握离不开完善治理、清晰发展方向。 Hellings表示:“企业发展完全取决于战略领导、长远规划与年度发展方案。只要根基稳固、政策获得各方支持,EBS便能重回良性发展。”

政府与原住民领袖会谈森林管理及气候资金事宜

【洵南中文网】 《星网讯》苏里南政府与原住民及部落族群领袖开展对话,围绕森林可持续管理、社区参与机制以及气候资金获取事宜进行磋商。本次为期两天的会议,是将本土社区纳入自然保护与发展相关政策制定进程的重要一步。 本次名为大议事会(Gran Krutu)的会议由石油天然气与环境部、地区发展部联合举办。会议核心是向各社区通俗易懂地科普相关政策信息,并结合当地生活实际,共同制定贴合文化传统、鼓励多方参与的政策准则。 本次对话聚焦森林可持续管理,以及苏里南高森林覆盖率、低毁林率的国家定位,重点探讨国际气候资金的利用,包括基于减排成效的付费机制。会议开幕式由副总统Gregory Rusland主持。 地区发展部部长Miquilla Huur强调,保障社区、尤其是当地农户权益十分关键,事关粮食安全、生态可持续以及森林保护。她表示,原住民与部落族群的自主参与和属地管理权,是其聚居区域实现可持续发展的核心前提。 石油天然气与环境部部长Patrick Brunings指出,合理开展森林管理、社区主动参与政策制定意义重大。他表示,油气产业所得收益,将结合《苏里南3.0》国家发展规划,部分投入生态可持续发展项目。 会议首日围绕气候资金、REDD+减排机制、成效付费项目等内容开展专题宣讲,同时预留交流环节,供传统部落领袖分享自身诉求与意见建议。 本次会议获得多家国际机构支持,包括联合国粮食及农业组织、绿色气候基金,森林管理监督基金会等机构也提供了相关支持。原住民与部落族群全程参与会议,严格遵循自由、事先、知情同意(FPIC)原则。

司法警察部长:安全局势恶化引发担忧

【洵南中文网】 《苏里南日报讯》在4月15日,周三的部长理事会会议上,司法警察部部长Harish Monorath就当前安全形势及相关政策议题作出说明。 部长对本国暴力事件频发表示严重担忧。近期已发现多具尸体,暴力犯罪事件接连发生,包括内陆地区爆发致命枪击案。 他强调,此类发展趋势令人无法接受,当局已全力以赴,追查凶手并恢复社会安全。 加码打击金矿区域犯罪 Monorath指出,金矿区域局势依旧令人极度担忧。武装团伙与高企的金价叠加,使该区域安全风险显著上升。 他表示,尽管面临人员编制有限、区域通达困难等挑战,相关部门正协同国家安全机构,分阶段推进内陆治安整治工作。 多部门联动强化应对 针对金矿地带的非法采矿与暴力团伙问题,当局已启动多部门联合行动。通过增加巡逻频次、设立临时治安检查站及加强空中监控等手段,全力遏制犯罪蔓延势头。 Monorath同时呼吁公众提高防范意识,遇紧急情况及时报警。他表示,政府将持续评估局势,并根据实际需要动态调整安保措施。

全球燃油供应紧张或将波及苏里南

【洵南中文网】 《苏里南时报讯》石油、天然气及环境部部长Patrick Brunings于周三部长理事会会议前夕表示,全球燃油供应持续承压,相关影响预计将传导至苏里南本土。 据部长介绍,目前柴油供应尚且充足,但后续形势走势不明朗。他表示:“不排除未来几周本土燃油供应出现紧张的可能性。”各国战略储备持续消耗,或将引发全球性资源紧缺。苏里南部分燃油依赖进口,此次全球供应波动势必对本地造成影响。 Brunings指出,当前原油运输周期延长。途经霍尔木兹海峡的航运抵达目的地耗时增加。他称:“未来几周形势关键,受航运延误影响,本周及下周本土供应压力或将进一步加大。” 此外叠加双重不利因素:原油到货量减少、各国战略储备消耗。这不仅加剧燃油供应紧张,还将推动油价上涨。部长坦言,汽油价格存在继续上调的可能性。 政府呼吁民众节约、理性使用燃油。通过高效节能,例如减少非必要空调使用等方式,缓解整体经济承压。 Brunings同时提及,若国际紧张局势持续,现行燃油价格限价政策或将难以维持。“该项限价措施,原本基于战事短期结束的预期制定。一旦冲突长期延续,国家持续维持当前限价成本过高。” 目前专项工作组密切监测全球局势,研究应对预案,政府将持续向公众通报最新情况。尽管希望本次影响有限,但若供应压力持续加剧,政府也不排除实施燃油配给等强力管控措施。

国际货币基金组织:战争冲击下全球经济承压

【洵南中文网】 《真理时报讯》2026年2月末中东战事爆发,打破此前全球经济稳步增长态势,世界经济再度面临下行压力。去年全球经济尚且依托强劲的科技投资与宽松货币政策获得支撑,如今地区冲突已对各类经济活动形成抑制。大宗商品市场秩序紊乱,通胀预期持续上行。在此不确定性背景下,国际货币基金组织(IMF)在最新一期《世界经济展望》中设定基准情景,假定各类经济扰动将在2026年年中逐步缓解。 经济增速回落,通胀水平上行 在该基准情景下,2026年全球经济增速为3.1%,2027年升至3.2%。相较于此前预测,2026年增速下调0.2个百分点。与此同时,预计2026年全球通胀率将上涨至4.4%。专家表示,若无此次冲突,受近期利好经济数据、贸易壁垒缓解等因素带动,2026年全球增长预期本应上调。 此次冲击在不同区域、不同经济体间影响差异显著。发达经济体增长前景总体保持稳定,新兴市场与发展中经济体增速下调更为明显,平均下调0.3个百分点。高度依赖大宗商品进口、自身存在结构性发展短板的国家受到冲击最为严重。 下行风险依旧高企 国际货币基金组织认为,未来一段时期全球经济仍以下行风险为主。若能源价格长期居高不下,全球经济增速将进一步回落至2.5%;若冲突进一步升级、波及能源基础设施,全球增速甚至可能放缓至约2%。 除地区冲突外,IMF同时指出其他不确定性因素,包括围绕稀土资源可能产生的贸易摩擦,以及若人工智能产业盈利预期下调引发的金融市场回调风险。 亟需政策调控与国际协作 为应对多重挑战,IMF强调,各国需实施稳健政策以稳定物价与金融市场、保障财政健康。呼吁各国央行密切关注供给端冲击,防止通胀预期失控;各国政府应针对弱势群体,出台精准、临时性的帮扶政策。 报告同时着重指出,持续深化国际合作、推进贸易融合,对于维护全球经济稳定、提振国际经济体系信心至关重要。