Tuesday September 22, 2026

欧洲航空安全局顺利完成对苏里南民航局的技术援助任务

【洵南中文网】 《政府网讯》欧洲航空安全局(EASA)于8月4日至7日对苏里南民航局(CASAS)进行了第三次也是最后一次实地技术援助访问,并已顺利完成。这标志着当前项目框架下对苏里南的技术援助阶段正式结束。此次访问制定的纠正行动计划(CAP)是推动苏里南从欧盟航空安全名单中除名的重要第一步。 在为期三天的访问中,EASA和CASAS的专家密切合作,评估了此前制定的CAP的进展情况,审查了相关佐证材料,并讨论了尚待解决的重点事项。作为此次访问的一部分,专家们还走访了部分航空公司。 尽管技术援助任务已结束,CASAS仍将继续致力于完成CAP的最终定稿,并将其提交给欧盟委员会。苏里南最终能否从欧盟航空安全名单中除名,将取决于所建议的纠正措施能否成功实施,以及欧盟委员会的评估结果。 此次任务的顺利完成,标志着苏里南加强航空安全监管工作的重要里程碑,也体现了CASAS与EASA为持续提升苏里南民用航空安全水平的共同承诺。

Ornamibo垃圾填埋场火灾持续超十小时

【洵南中文网】 《先锋网讯》Ornamibo垃圾填埋场于8月10日(周一)下午约2时40分发生火灾。苏里南消防队抵达时,大面积区域已处于燃烧状态。消防人员全力展开扑救,至凌晨1时许仍在持续作业。目前火势已基本得到控制,但由于风力可能导致复燃,预计完全扑灭仍需数小时。 当局已派员赶赴现场协调灭火和监控事态。火灾起因尚不清楚,政府尚未就此事件发布官方信息。现场仍有大量烟雾,建议附近居民关闭门窗并减少外出,尤其在早晚时段。有关部门将视情况发布进一步通知。

海关人员或失公务员身份,财政部长Wijnerman:异议可向议会提出

【洵南中文网】 《先锋网讯》苏里南财政与规划部长Adelien Wijnerman就海关人员对拟议中可能失去公务员身份的担忧作出回应,表示持反对意见者可向国民议会(DNA)表达其诉求。 根据政府正在推进的税务机构改革方案,海关人员将不再适用现行的《公务员法》,转而纳入《民法》框架,其身份将从“公务员”转变为新税务机构的“雇员”。此改革与建立独立的税务机构有关,该机构将合并税务局与海关。 Wijnerman部长表示,建立半官方税务机构的计划并非新提议,相关法律草案已提交议会审议。她同时指出,改革议题已在海关系统内部进行过讨论,但她本人并未与工会直接就此进行会谈。 鉴于此,Wijnerman部长认为,目前相关立法程序已移交议会,持反对意见的海关人员应通过议会渠道表达其诉求。 据报道,议会报告员委员会已要求海关工会及成员在8月18日前就拟议的修正案提交书面意见。海关工会此前已召开紧急会员大会,表示将坚决反对此项改革,并担忧此举将损害其成员的权益。

苏里南医护人员新薪资标准尚未最终敲定,超300个岗位接受评估

【洵南中文网】 《先锋网讯》苏里南帕拉马里博中央医院员工工会主席Lloyd Pool表示,护理及其他医务人员的新薪资标准尚未最终确定,但有望在2026年底前完成。负责新薪资架构的委员会已向卫生部长提交了一份草案。 Pool是该委员会的成员之一。他在接受LIM FM采访时表示,筹备工作仍在全面进行中,已提交部长的文件并非最终版本。他强调,新标准不仅涉及调整薪资数额,而是要为整个医疗行业建立一个全新的职能体系,包括对各家医疗机构内超300个岗位的重新登记、比较和评估。 Pool解释道,仅调整薪资数额相对简单,但此次涉及的是全面职能架构的重构。目前工会尚未就薪资水平提出具体数字,因为“还不便透露未来可能变动的数额”。他透露,此前设想的2026年中期限已过,但他仍认为年底前完成相关工作是可实现的。最终报告一旦完成,将进入后续谈判阶段。

2026年上半年苏里南交通死亡57人,年轻驾驶者受伤比例突出

【洵南中文网】 《星网讯》据苏里南交通安全研究所(VVI)统计,2026年1月至7月期间,该国共记录了57起交通死亡事故,另有2,259人在交通事故后前往急诊室接受治疗,日均急诊量近11人。 死亡数据:摩托车手与特定路段高风险 在57名死者中,包括18名摩托车驾驶员、9名汽车驾驶员、7名行人、6名乘客和5名公交车乘客。大部分致命事故集中在Wanica(19例)和帕拉马里博(18例),两地合计占死亡总数的近65%。1月和7月是死亡人数最多的月份,分别有15人和12人遇难。 VVI数据、教育与宣传副总监Purcy Landveld指出,Wanica和帕拉马里博应成为交通执法、基础设施改善和宣传教育的重点区域。 急诊数据:年轻人与周末事故风险突出 在2,259名急诊伤者中,近60%(约1,355人)年龄在15至34岁之间。摩托车和机动车驾驶员占急诊登记总数的近59%,汽车乘员占24%。周末(周五至周日)是事故高发时段,占急诊总量的45%,其中周日最为严重。 高风险路段与主因 事故多发的风险路段包括Indira Gandhiweg、Garnizoenspad和Martin Luther Kingweg。主要事故原因包括车辆失控、未按规定让行、超速,以及涉及行人和自行车的事故。酒精和疲劳等因素仍需进一步调查。 各方呼吁 Landveld强调,交通安全是社会的共同责任,并呼吁尽快成立交通管理局,统一协调各项交通安全政策。只有采取连贯、系统的措施,才能持续减少交通事故伤亡人数。

NIKOS民调:民众对油气收入管理普遍不信任,腐败被视为最大威胁

【洵南中文网】 《星网讯》苏里南油气与环境部委托NIKOS研究机构开展的一项全国性民调显示,六成苏里南民众对未来油气收入的管理缺乏信心,七成受访者认为收益将主要落入少数人手中。民众认为国家未来面临的最大威胁并非缺乏自然资源,而是腐败和治理不善。 调查概况 此次“苏里南3.0全国认知调查”于6月25日至7月21日进行,样本涵盖9个行政区、49个行政区的1,786名18岁及以上受访者(Sipaliwini区因交通不便未纳入)。调查采用随机抽样方式,据称可代表全国人口的观点和预期。 核心发现:信任赤字 调查结果显示,民众对油气收入管理的信任度极低。仅11%的受访者表示“有一定信任”,1%表示“非常信任”;36%“不太信任”,25%“完全不信任”——61%的受访者持明确的不信任态度。不信任感在不同地区和学历群体中普遍存在,尤其在Brokopondo区高达81%,Saramacca和Marowijne区分别为67%和66%,Nickerie区最低但仍有47%。 最大威胁:腐败与治理不善 当被问及苏里南未来发展的最大风险时,65%的受访者认为是“腐败和治理不善”,远高于政治不稳(32%)、犯罪和经济不稳(各26%)、人才外流和教育不足(各22%)。仅17%提及过度依赖油气,10%提及气候变化。研究者指出,民众的最大担忧并非经济机会不足,而是“国家如何被治理”。 分配不公的预期 70%的受访者预期油气收益将主要惠及一小部分人,反映出公众对收益分配公平性的深度怀疑。这一预期与对政府管理能力的低信任度相互关联。 压倒性共识:善治优先于油气收入 91%的受访者认为“善治和减少腐败比新的油气收入更重要”,这是调查中共识度最高的问题之一。民众并未拒绝新的经济机遇,但明确附加了条件——透明、公平的治理和分配。 矛盾中的希望 值得注意的是,37%的受访者将自然资源视为苏里南未来的优势,28%提到热带雨林和生物多样性,23%提到多元文化社会——表明民众对国家的潜力仍有认知,问题在于对管理能力的信心不足。 调查的明确信号是:在迈向油气经济新时期之际,政府不仅需要说服民众油气能带来发展,更需要证明收益能够透明、公平地管理并服务于公共利益——而当前,大多数民众尚未被说服。

基孔肯雅热疫情高峰已过,病毒仍在社区低度传播

【洵南中文网】 《星网讯》苏里南公共卫生局(BOG)表示,该国已不再处于基孔肯雅热(chikungunya)的流行阶段,感染病例数已明显下降,但病毒仍在社区中低度传播。目前主要在帕拉马里博和Brokopondo地区仍有病例报告,其他地区仅有个别散发病例。 BOG环境监测代理负责人Stephanie Cheuk A Lam表示,无论是实验室确诊病例还是基于症状判断的感染数均已下降。她指出,近期流传的部分媒体图像实际拍摄于6月,并不代表当前疫情状况。 尽管疫情已得到控制,BOG仍强调预防措施不可放松,尤其是清除蚊虫滋生地。Cheuk A Lam呼吁公众清理积水、保持环境整洁,以防止疫情反弹。她表示,仅靠喷洒杀虫剂不足以实现可持续控制,“喷洒只是一时性措施”,蚊虫幼虫和虫卵可在静水中存活,因此长期有效的办法是清除滋生地。 鉴于当前正值干旱炎热季节,BOG提醒特别关注花盆底盘、花瓶、动物饮水盆及其他储水容器的清理。储水容器应加盖并定期彻底清洗。“干旱并不意味着远离蚊子”,蚊卵可在干燥环境中存活,遇雨后仍可孵化。 BOG建议出现发热、关节痛、眼后疼痛及皮疹等可疑症状者及时就医,因类似症状也可能与其他疾病相关。该机构将继续通过实验室检测、流行病学监测、医院报告及定点门诊网络持续跟踪基孔肯雅热的发展趋势。

总统Simons悼念Borger Breeveld:“你是真正的民族主义者”

【洵南中文网】 《先锋网讯》总统Jennifer Simons就演员、电影制作人及媒体人Borger Breeveld的去世向全社会表示哀悼。她在社交媒体上回顾了Breeveld对苏里南文化和媒体的贡献,以及他对苏里南的深厚感情。 Simons写道:“作为一名演员、电影制作人和媒体人,他在国内和国际上都赢得了声誉。作为演员,他在《Wan Pipel》中饰演Roy一角而广为人知。这部电影已成为苏里南电影的经典之作。”她指出,Breeveld对苏里南电视台的贡献同样具有重要价值。 “凭借他的才华、远见和对苏里南的热爱,Borger Breeveld为苏里南文化和媒体作出了持久的贡献。我向全体苏里南社会表示哀悼,尤其向他的家人、朋友和所有珍视他的人致以深切慰问。” Simons表示,Breeveld的离世让她回想起《Wan Pipel》中的经典一幕:“你说出‘我爱我的祖国’的那个场景——此刻我正想到这一幕。” 总统在悼念中最后写道:“安息吧,Borger。你是彻头彻尾的民族主义者。你热爱苏里南,并以你独特的方式传达了这份爱。”

Mathoera呼吁设立涵盖所有安全部门的统一安全部

【洵南中文网】 《先锋网讯》VHP党议员Krishna Mathoera主张,与其仅将司法与警察部更名为司法与安全部,不如建立一个涵盖国防部、国家安全局及其他安全部门的统一安全部,以提高安全政策效率、效能和专业性。 Mathoera在接受TBN Prime Alert采访时表示,加勒比地区多个国家已设有专门负责安全事务的部委。她指出,“司法与警察”这一名称已不足以涵盖该部职责范围,因为该部门除警察外还涵盖消防、狱政和安保总队等职能。她认为仅更名而无实质性的组织和结构调整意义不大。 Mathoera指出,安全概念已远不止传统犯罪打击,还涉及气候变化(如建筑抗风能力)、环境安全、内陆及海上安全、油气行业安全、医疗卫生和食品安全等跨部门议题。她认为,青年保护也应纳入更广泛的安全政策框架。 Mathoera还主张国防军应在安全领域发挥更积极作用。她回顾任职国防部长期间,军方曾与警方联合开展巡逻、交通管制和内陆行动,以增强政府存在感并预防违法犯罪。她强调,各相关机构——包括动植物保护和监察部门——都应感受到自身在安全体系中的参与感。她说:“安全概念已经变得广泛得多。”

教育部长Currie称:工作不是在学校学会的,而是在工作场所学会的

【洵南中文网】 《太阳网讯》苏里南教育、科学与文化部(Minowc)与苏里南企业协会(VSB)于周五签署了一份谅解备忘录(MoU),旨在加强教育与劳动力市场的衔接,为青年提供更好的实践准备。 Currie部长在签署仪式上强调,青年的教育和成长责任不应仅由教育部承担,而是全社会的共同责任。他表示,教育内容固然重要,学校设施同样关键——他指出现代企业中电脑已普及,而许多学校仍缺乏相关设备。 Currie提出以“工作场所学习”取代传统“实习”概念,认为学生不应仅是旁观者,而应在实际工作环境中学习工作技能。“工作不是在学校学会的,而是在工作场所学会的。”他还呼吁教育体系更具包容性,确保残疾青年也能获得平等的教育和就业机会。 在财务方面,Currie认为家庭经济状况不应成为学生继续求学的障碍,所有有意愿和能力深造的青年都应获得机会,这也是缩小贫富差距的一种方式。他还关注中学阶段青年辍学问题,特别是男孩因需养家而提前离校的现象。 Currie指出,尽管油气行业备受关注,但他的目光已超越油气时代。他强调,可持续经济部门的培育需30至40年,现在就必须开始投资于相关技能和创业精神,以免油气资源枯竭后经济陷入真空。 此次签署的MoU旨在加强教育与企业的合作,为青年进入劳动力市场提供更好准备,并为苏里南未来经济发展奠定基础。