港口管理局：大型航运公司预计首油前货物量已增加300%

【洵南中文网】

《先锋网讯》

苏里南港口管理局（NV Havenbeheer Suriname）表示，大型航运公司预计，在首批石油产出之前，需处理的货物量就将增加300%。为应对这一增长，Jules Sedney港码头正在扩建新码头、增加仓储空间，并进一步推进港口流程数字化。

苏里南港口管理局基础设施经理Aisa Tjon-Akon表示，扩建对于继续服务新兴油气行业及现有客户十分必要。据她称，随着该行业的预期增长，进出口也将增加。因此，需要更多场地和额外停泊能力。

苏里南是圭亚那-苏里南盆地的一部分，多家石油公司在该盆地作业。据Tjon-Akon称，对这些公司而言，能够按照国际标准安全、高效地运营十分重要。“对这些公司来说，重要的是它们能够按照国际标准安全、高效地开展工作。我们希望对此能够有说服力地回答‘是’，”她表示。

新码头和额外仓储空间

扩建的第一阶段包括建造一座140米长的新码头。该码头须在2027年9月完工。之后还计划再扩建120米。

仓储区也将扩大7.1公顷。这一扩建同样须在2027年9月交付。

除实体扩建外，港口管理局还致力于数字化。正与美洲开发银行（IDB）合作建设港口社区系统（PCS），以使货物转运更加高效。

此外，Van ‘t Hogerhuysstraat的修复、Saramacca运河桥以及卡车中心的建设，也是为预期增长所做的准备的一部分。“大型航运公司已表示，在未来一段时间，即在首批石油产出之前，它们就预计需处理的货物量将增加300%，”Tjon-Akon表示。

码头疏浚

此外，港口管理局正在码头沿线进行疏浚作业，低水位时达到7.5米深度。据Tjon-Akon称，有些船只需要更大吃水，但进一步加深取决于航道。

据她称，只要航道未疏浚得更深，码头沿线也无法进一步加深。航道是否需要加深，取决于苏里南海事局（MAS）须进行的一项可行性研究。将根据对需要更大吃水船只数量的预测，研究是否需要进一步加深。

港口行业培训

为进一步支持该行业，港口管理局于2025年与安特卫普-布鲁日港共同成立了苏里南港口培训学院（SPTI）。该学院为本地企业及加勒比共同体（Caricom）参与者提供培训，旨在使技能达到国际标准。

为减少交通拥堵，也在推进港口社区系统。海关、港口管理局和码头运营商必须在该系统中合作，以缩短等待时间。此外，应通过卡车中心和预约系统更好地分散运输。

据Tjon-Akon称，对于港口区域外的交通流，必须与地方当局合作。鉴于2028年后的预期增长，她认为苏里南需要一项综合交通规划。