【洵南中文网】《Waterkant网讯》政府发布正式消息，鉴于前总统Jules Albert Wijdenbosch于2025年年4月30日（星期三）逝世，苏里南政府决定将2025年5月9日（星期五）和5月10日（星期六）宣布为全国哀悼日。这一决定由内政部在一份官方公告中发布。这一举措旨在表达对逝者亲属的慰问，并向这位前苏里南共和国总统致以敬意。在这两天的哀悼日期间，所有公共建筑、停泊在锚地与码头的船只将于清晨六时至日落期间下半旗致哀。政府也特别呼吁市民与企业界效仿此举。此外，政府还要求所有广播和电视台根据全国哀悼的氛围调整节目安排。政府希望借此机会，营造一个全国性的哀悼时刻，缅怀Jules Wijdenbosch的生平与贡献。Wijdenbosch曾于1996年至2000年间担任苏里南最高领导职务。
【洵南中文网】《United news》公共卫生部长Amar Ramadhin日前就精神病中心（Psychiatrisch Centrum Suriname，PCS）员工薪资延发问题做出回应，表示延迟源自卫生领域长期存在的复杂财务困境。他承认员工的不满“可以理解”，但强调政府已批准相关提案以推动解决方案的落实。PCS多年来因经费不足和结构性运营问题饱受困扰。中心的主要收入之一是“慢性住院日费用”（chronisch ligdagtarief），即针对长期治疗患者的收费机制。这一费用自2021年以来首次于近期上调，旨在缓解人事成本压力，然而即便如此，短期内依旧无法完全解决现金流问题。受影响员工已开始持续性行动，表达对薪资延迟的强烈不满。Ramadhin部长表示：“我们理解员工的焦虑，但我们正在努力采取措施恢复支付流程，尽管过程确实复杂。”然而，他并未说明具体的阻碍细节，引发员工和社会对政府透明度的质疑。卫生部协助其他机构，政府关注行业系统性危机除PCS外，其他护理机构如Esther Stichting也面临类似资金问题，尽管该机构属于社会事务部管理，卫生部仍介入协助确保基本服务不中断。Ramadhin承诺将就此类问题向政府提出进一步建议，并表示将推动“可持续的长期解决方案”。尽管部长强调政府正“逐步应对挑战”，但由于缺乏有关“复杂问题”本质的清晰说明，公众和员工难以形成共识，信任危机仍在加深。没有明确的时间表和财务透明度，薪资支付问题仍悬而未决，员工对政府承诺的信心也面临考验。部长最后重申，卫生部门不会停下脚步，但解决当前危机仍需时间与系统性的政策应对。
【洵南中文网】《United news》根据最新数据显示，苏里南通胀率自2023年4月的65%以上大幅下降至2025年3月的5.8%。这一显著进展被政府归功于过去两年所实施的一系列金融与经济改革措施，旨在稳定市场、提升民众购买力。政府表示，通过取消低效补贴并将资源更精准地投入社会部门，财政管理得以强化，为经济复苏奠定基础。经济事务、创业与技术创新部（EZOTI）也加强了对基本生活物资的价格监管，有效限制了波动，使民众更易负担生活必需品。此外，中央银行对货币供应量实施严格控制，并采取措施稳定汇率，这不仅提升了民众的实际购买力，也增强了外界对苏里南经济的信心。总统Chandrikapersad Santokhi指出，政府在通胀治理的同时，并未忽视社会弱势群体。为无法负担基本食品的家庭提供了免费食品包，以确保所有人都能获得最基本的生活保障。政府强调，低通胀为家庭与企业带来更大经济安全感，尤其对社会中最脆弱的群体具有重要意义。Santokhi总统承诺，政府将继续推行当前政策方针，目标是维持低通胀、实现稳定增长，并推动全民共享的可持续繁荣。值得一提的是，国际货币基金组织（IMF）也已公开称赞苏里南为其改革项目中的“成功典范”，进一步肯定了当前政策方向的有效性。尽管整体通胀得到控制，但政府亦坦承，高物价对家庭支出仍构成压力，因而未来的施政重点仍将包括物价稳定与社会保障并重的策略。
【洵南中文网】《星网讯》总统Santokhi启动工程，强调基础设施是经济复苏核心；首阶段六公里道路预计耗资310万美元。苏里南总统Chan Santokhi本周一为Gangaram Pandayweg道路加铺沥青工程正式揭幕，标志着这条长达30公里的乡村主干道的整修工程正式启动。此项目被划分为三个阶段，目前首先展开的是六公里长的首阶段，计划在7月底前完成，具体进度将视天气与雨季情况而定。Santokhi总统在启动仪式上指出，良好的基础设施不仅对经济发展与投资吸引力至关重要，也直接关系到民众的生活质量与政府公信力。他表示：“我们首先花了两年时间修复国家机器，现在进入稳定发展阶段。基础设施投资必须有依据、有节奏，不是随意铺设。”总统强调，该道路项目是对民意的回应，也是政府兑现承诺的具体体现。他同时提到，目前许多基础设施工程虽早在2022年就已规划完成，但因资金匮乏而被延后。“没有钱，什么也做不了，而道路工程尤其昂贵。”首阶段由Innovative Road Technologies公司承建。公共工程部部长Riad Nurmohamed在讲话中表示，自己是在两年前应居民请求开始关注此路况问题。他介绍道，过去数年中仅公共工程部就在Saramacca区投入了高达6.8亿SRD，Gangaram Pandayweg的改建是改善地区联通性和恢复经济活力的关键项目之一。承包方Innovative Road Technologies N.V.总监Jerry Bhairo指出，这条道路最早建于上世纪60年代，当时为沙质路面，建设在泥质堤坝上，已无法适应当前交通负荷，尤其是受到Staatsolie等重型运输影响。此次整修包括清理排水沟、铺设边坡、更新涵管、将路面宽度从6米扩展至7米，并增强路基以承受12吨设计轴载（法定10吨），设计时速为每小时60公里。据公共工程部干土建设副主任Vikash Moenna介绍，分阶段施工是基于预算安排的现实选择。首阶段工程耗资310万美元，由美洲开发银行（IDB）特别基金资助。后续的第二与第三阶段将视政府财政空间而定，择期启动。
【洵南中文网】《星网讯》苏里南多个反对党警告政府，大选前“匆忙出售”政府地产涉嫌不当图利，破坏公众信任与合法性。在致总统Chan Santokhi的一封联合信中，NDP、BEP、NPS及Pertjajah Luhur四个议会党团表达了“极大的震惊”，强烈批评政府计划在2025年5月25日选举前出售部分国有不动产。他们指责此举缺乏透明度、无战略规划，且极可能成为裙带关系与腐败操作的温床。信中指出，政府此次不动产抛售行为未依据任何中长期发展计划，亦未纳入2025年度国家财政预算作为收入来源。此外，既未明确政府未来在核心任务上所需空间，也未界定哪些房产“确实不再使用”，因此根本缺乏正当理由进行处置。更为严重的是，公共工程部通过网站发布的公告，并未依据法律所要求的公开招标程序，而是直接呼吁法人单位报名申请，完全没有明确、统一的筛选标准，严重损害公平性与公信力。信中指出，这种做法“令人质疑是否又是一宗公共工程部的招标腐败案”。议员们进一步质疑，此次出售计划由公共工程部主导，而根据相关法律，政府不动产的转让应归属林业与土地政策部处理。整个流程在决策机制、估价标准、评估公开方式等方面均一片混乱，无法保障公共利益。信中还特别强调，部分被出售的不动产具有极高的历史、文化或经济价值，理应获得保护，而非在没有社会参与的情况下迅速处理。议会党团在信中措辞严厉地指出，政府的仓促行为可能是意在大选前“把土地廉价转交给亲信与亲属”，以换取选前资源支持。这种“典型的选前交易行为”完全缺乏政治合法性，是对公共资产的不负责任处置。信末署名的NDP议员R. Parmessar、BEP议员R. Asabina、NPS议员I. Plein与PL议员E. Karto代表各自党团，正式呼吁总统Santokhi立即终止这项缺乏正当性与透明度的“国有不动产贱卖行动”。此次联合声明也被视为大选临近前，议会反对派在公共资源议题上加大制衡力度的关键信号。
【洵南中文网】《星网讯》2025年4月12日深夜，苏里南中央民政局（CBB）遭四名武装蒙面男子闯入盗窃，案情疑有“内鬼”协助，目前已有两名保安被捕。据警方透露，28岁的A.N.与34岁的A.M.——两名在案发当晚值班的CBB保安，因涉嫌协助犯罪已被刑事拘留。初步调查显示，嫌犯进入建筑物时并未遭遇阻碍，疑似通过正门进入，并对一楼和楼上的多间办公室进行了彻底搜查。嫌犯离开现场时带走了包括公务用笔记本电脑、多本护照、护照申请材料及其他关键文件。警方指出，现场监控显示嫌犯中至少两人携带了铁棍，并均配备枪械。尽管当时有专责守卫与选举事务相关建筑的警方单位驻扎在现场西侧，但未发现或阻止这起入室盗窃。由于该单位所处位置无法直接监控被盗建筑物，这一疏漏引发公众对安保体系漏洞的广泛关注。案件由警方重案组（Kapitale Delicten）负责侦办，目前已移交专业部门进一步调查。刑侦科与中央情报调查局（CIU）也已加入办案团队，协助处理证据与情报。 警方敦促公众积极提供线索，任何知情者可通过热线179或拨打404230 / 402736联络警方。警方承诺保护举报人匿名身份，并对有效线索提供奖励。 此次事件对国家重要身份证明系统的安全性构成严峻挑战，调查与追捕工作正全力进行中。
【洵南中文网】《先网讯》苏里南公共卫生部长Amar Ramadhin宣布，政府已批准其部委提出的数项建议案，其中包括接管并偿还Marwina医院拖欠Finabank银行的150万苏元债务。该笔款项将由卫生部预算中拨款偿付。Ramadhin表示，这笔清偿对于推进医院运营进程意义重大。部长指出，过去由于该债务问题，银行冻结了部分医院的资金，导致医院职工工资发放严重延迟。此次还款意味着Finabank将不再阻止医院资金流动，有望尽快支付积欠的医护人员薪资。尽管还款带来短期缓解，Ramadhin坦言，Marwina医院尚未达到全面运营水平，仍需投入大量建设与协调工作。该项目由法国开发署（AFD）提供贷款资助，并聘请专业顾问，计划在28个月内实现医院全面运转。所有进展必须在AFD的国际招标与执行框架下严格推进。Ramadhin明确表示：“没有任何政党或政治人物可以轻率承诺医院‘很快’将全面启用。”他强调，整个过程需要结构化与透明的管理，不容草率行事。医院启用将按五个阶段分步实施，目前仍处于初步阶段。在此期间，尽管服务受限，政府正努力逐步完善设施、培训医护人员并执行医疗任务，逐步重建社区对医院的信任。部长最后呼吁各界理解大型公共卫生项目的复杂性，不应将医疗设施政治化，而应共同聚焦长远建设与持续服务。
【洵南中文网】《星网讯》苏里南企业协会（VSB）对政府仓促推行《新民法典》（NBW）提出强烈批评，认为缺乏必要的制度基础和执行能力，恐将危及法律的可执行性和社会的法治信心。VSB在其每周发布的专栏《Nieuwslijn》中指出，制定法律文本只是第一步，关键在于政府是否具备足够的制度力量来执行和监督，否则再好的法律也难以落地。国际经验也表明，成功推行重大法律变革，需要分阶段、有计划地实施，而不是一蹴而就。VSB的主要担忧之一是执行力严重不足，公众权益或受损。VSB最担心的是，相关机构根本没有做好准备来落实这些新规定，缺乏足够的监督与执法能力，也无法为公民提供有效的法律保障。如果贸然实施，将可能造成法律空转、法院压力加剧，甚至引发社会不满。这种“先上路，后补票”的立法方式，在苏里南并非首次。以往的教训一再证明，没有做好基础准备就推行法律改革，最终只会导致制度混乱和法律信任崩塌。VSB也质疑，为何在制定新法典过程中没有主动向荷兰专家请教——毕竟新法典中大量内容都借鉴了荷兰的法律体系，而不少荷兰法律专家也直接参与了编写工作。但荷兰当年推行新民法典，过程并非一蹴而就，而是分阶段持续了几十年才完成。苏里南却试图在几个月内一口气完成，明显不切实际。VSB提出四点紧急建议：1、立即加强执行与监督机构的能力建设，例如商会、司法部、法院系统等；2、制定清晰的实施路线图，设定每个阶段的具体目标与评估机制；3、为企业、律师、公证人和公众提供通俗易懂的解释和指引材料；4、保证法治稳定，增强法律援助渠道，并通过透明沟通强化公众信心。VSB表示愿意与政府、法律界及其他社会团体合作，共同推动《新民法典》的顺利落地。但这种合作必须建立在现实可行的基础之上，“我们的社会，不能承受一部‘半吊子法律’带来的后果。”
【洵南中文网】《星网讯》苏里南校车校船运营商协会（OBBS）向政府发出最后通牒：如果政府最迟在5月7日（周二）之前不支付拖欠款项，并未成立由总统主持的“校车事务工作小组”，那么所有校车和校船将在5月8日（周三）全面停运。这是OBBS在5月5日紧急会员大会上作出的决定。会上成员强烈表达了对长期欠款问题的不满和疲惫，称现行的支付机制严重不公。一名情绪激动的成员说：“我们是向国家提供服务的企业主，不应每个月都像乞讨一样追讨报酬，而公务员即便旷工也能准时拿工资。”除了欠款问题，成员们还抨击了路线分配中的不透明和“走关系”现象。有成员指出，有人未经合理程序就被撤换或指派特定线路，甚至有线路直接分配给交通部门员工的家属。这些行为严重破坏了行业的公平和信任。大会一致决定，政府必须在5月7日（周二）之前完成以下事项：•支付2025年1月和2月拖欠的津贴补偿；•支付2025年4月的常规运输补贴；•于5月8日（周三）之前正式成立一个“校车事务总统工作小组”。OBBS强调，这个工作小组不应仅限于教育部或财政部参与，还应包括经济事务等其他关键部委，以解决校车制度中长期存在的问题。OBBS主席Wayne Telgt表示：“我们不是为了选举而斗争，而是为了建立一个健康、专业的校车体系。因为即使5月26日选举结束，孩子们第二天还得照常上学。”Telgt还特别强调，工会的行动不是为了伤害学生或老师，一旦真的停运，也会提前通知家长和学校，让他们有时间做出安排。这一做法得到了会员大会的广泛支持。如果政府在5月7日前未做出实质回应，5月8日起所有校车与校船将集体停运。OBBS表示，他们认可总统Chan Santokhi与政府顾问Humphrey Tjin Liep Shie为解决问题所付出的努力，因此愿意再给予政府最后一次机会。否则，将不得不采取强硬措施。
