【洵南中文网】 政府网讯-5月18日，政府向多间医疗机构提供一共12辆救护车，由总统单多吉交接给领取的医疗机构。这12辆救护车中有9辆是政府出钱购卖的，另有3辆是日本通过联合国的UNOPS项目捐给苏里南的。 交接活动在BOG卫生局举行，除了有总统，还有卫生部长Ramadhin和卫生部的代表团出席。 总统表示，医疗机构领到这些救护车后，可将救护车的服务分散到更广地区。总统特别感谢向苏里南捐献救护车的国际组织。总统同时指出，医疗卫生属于政府的重点政策。 中央医院领到4辆救护车；RGD区域医疗局领到3辆；基督教医院、瓦尼卡医院、日计利医院、s’Lands Hospitaal、内陆医疗局各领到1辆。 在活动上，国家医院委员会会长Claudia Redan表示，救护车能发挥非常重要的作用。大部分的医院本来就缺救护车，而在疫情期间救护车更频繁使用，产生更多损耗，所以这一批新救护车来得正及时。 卫生部长表示，他对于医疗单位能够用上这一些新救护车感到非常高兴。
养生每日推送- 柯大夫，你好！作为上班族的我，平时很少吃那些肥腻的食物，偶尔还会去做运动，尽管这样，我还是越来越胖了，这是为什么呢？ 家医柯大夫 其实，一个人体重上升的原因有很多，其中很多还真让人意想不到。下面我说几个，你不妨对照看看： 1、不爱喝水 人身体一旦处于缺水状态，新陈代谢就会变慢，导致体内脂肪慢慢堆积，长期以往，体重也就上去了。 而平时我们养成多喝水的好习惯，不仅能促进肝脏对脂肪的代谢、帮助消化，餐前多喝一杯水，还可以增加饱腹感、减少进食量。 2、吃饭太快 很多上班族为了节省时间，吃饭都是狼吞虎咽的，尤其那些爱吃油炸食物的人，就更容易长胖了。 这是因为，吃得太快，食物被囫囵吞进肚子里，咱们的胃还没来得及感受饱感，又被塞进了大量的食物，一不小心就容易吃多，摄入过量的食物，那肯定就容易变胖啦。 此外，吃饭太快会加重肠胃负担，不利于消化，建议大家吃饭细嚼慢咽，一顿饭吃20~30分钟比较合适。 3、周末爱补觉
养生每日推送-俗话说，“冬吃萝卜夏吃姜”，在夏天吃姜的好处是真不少。 夏天天气热，很多人爱吹空调、喝冷饮，容易导致体内寒气过重，此时吃点生姜，可以温阳散寒、促进排汗，还能缓解食欲不振。 古代医书记载：“姜味辛，性温，无毒，有温中散寒，温肺化痰之功用。” 故而，民间有“夏吃生姜赛参汤”的说法。 当然，生姜再好，也得吃对了才养人；要是吃不对，当心不养生反伤身！ 夏吃生姜赛参汤，但牢记“1早2不碰”！ 1、吃姜要趁早 现在天气慢慢热起来了，不少怕热朋友要开一晚上的空调或风扇才能好好睡觉。稍微不注意，就容易受寒，而早上阳气开始升发，此时吃点生姜可以激发人体阳气运行、发散寒气。 再者，生姜性辛温，能加快血液流动，有提神醒脑的作用，早上吃一点，帮助开启元气满满的一天！ 此外，夜间入睡时，人体的阳气要潜藏入体内，人们才能获得良好的睡眠，如果晚上吃姜，则因姜性温味辛主发散，继而刺激气血的运行，导致睡眠质量变差。
“他就说：但以理啊，不要惧怕！因为从你第一日专心求明白将来的事，又在你 神面前刻苦己心，你的言语已蒙应允，我是因你的言语而来。但波斯国的魔君拦阻我二十一日，忽然有大君中的一位米迦勒来帮助我，我就停留在波斯诸王那里。”（但10：12-13） 这几节圣经，给我们看见祷告方面一件非常的事情，就是撒但直接的拦阻。 但以理禁食祷告了二十一天，在祷告上花了极大的苦工；可是没有得到答应。从历史上我们看见这并非是因为但以理有罪的阻隔，也并非是因为他的祷告不正当；乃是因为撒但特别的攻击。 神的使者告诉但以理：当但以理一开始祷告，神就差遣使者去答应他；但是波斯国的魔君中途拦阻神的使者，和他摔跤。以致但以理在地上受苦。 “我们并不是与属血气的摔跤，乃是与那些执政的，掌权的…天空属灵气的恶魔摔跤。”（弗6:12） 撒但延迟了神的答应有三星期之久。但以理差不多要悲伤死了（但10:2），撒但的目的原想使他悲伤至死的；但是神不让他的儿女背负过于他们所能背负的轭。 许多基督徒的祷告都同样被撒但拦阻；但是你用不着怕你的祷告和信心会堆积得太多；因为不久它们要像洪水一般骤然冲来，不但带着答应，也带着新的祝福。 最属灵的信徒，常会受到最厉害的试探。但是神必不遗弃他们。——沃特金森（W.L.Watkinson）
【洵南中文网】 苏里南日报讯-经济部属下的查货员继续对首都、对面海、帕拉马里博的商业进行了检查。 查货员在对面海的Meerzorg区多间商店发现个别产品没有标价。查货员要求这些商店要立即把价钱补写上去。Phosphatine婴儿奶粉的价格在某些商店标为SRD 40，本货员要求立即调回到SRD 38.85。 查货员还发现多间商店的秤没有经过检验，提醒商店必须把秤检验好。还在某些商店发现过期的产品。 此前查货员在瓦尼卡区已接到有消费者投诉，一间饲料公司价格过高的现象，并要求经营者把价钱调低。
【洵南中文网】 太阳网讯-政府将在2027年起禁止进口出厂五年以上的车辆。这是空间规划与环保部长Silvano Tjong-Ahin在国会宣布的消息。部长表示，政府更早前已经采取了这一项决定，其与近一步减少二氧化碳排放的政策密切吻合。 政府已查明苏里南的交通运输是二气化碳排放的主要来源。禁止进口出厂五年以上车辆的规定将使苏里南逐步向电动车转型。 另方面，政府正在研究苏里南引入电动车的可行性。该研究的结果出来后，政府就能够推出相关政策使苏里南可逐渐用上电动车，比如建设相关基建等等。 世界上很多国家已渐渐转向电动车，并且定出淘汰内燃机车的日期，比如荷兰定于2030禁止销售内燃机车，挪威从2025年开始推出鼓励购卖电动车的优惠政策。有的先进国家确定2040年要实现基本上全部使用电动车。
无线新闻-尊老爱幼是中国传统美德，沈阳有发型师身体力行，为长者及幼童免费剪发14年。 沈阳的发型屋开至成行成市，要剪发可以如何选择呢？有人就选择这间获「奖」无数的发型屋。这些锦旗全部都是发型师李尚国的客人赠送，感激他的「无私奉献」。 原来14年前，发型屋就开始为70岁以上老人、2岁以下儿童提供免费剪发服务，亦为附近行动不便的人免费上门剪发。 一名顾客称：「就是他们的态度就特别特别的好，把咱们老人比作亲人一点不过分，就是我们来，和花钱的人一样、一个态度，这种精神是真实，实在是可取。」 今年49岁的李尚国表示，免费剪发的想法源自对妈妈的思念，再转移到老人身上。 发型师李尚国表示：「本身中国现在也老龄化了，尊老爱幼还是中国的传统美德，就想把那种对母亲的思念转化到其他的老人身上，让他们分担一些这种(怀念)，心里有一个慰藉感吧。」 李尚国的笔记内记录了前来免费剪发人士的电话，五年内已记录了数百人，每年需要服务几千次。他表示，多年的免费剪发服务亦得到家人支持，家人及朋友亦被带动投入公益服务。
无线新闻-内地新增1,227宗新冠病毒本地个案，上海占800多宗。另外内地有团队发现，中国的新冠口服药或可缩短患者由核酸检测阳性转为阴性的时间。 上海这个“无疫小区”，市民凭临时出入证，每次可外出两小时。不少人第一时间去超市“补货”，亦有人选择去公园晨运。 上海全市实现社会面清零，本周起分阶段推进复商复市。疫情前是旺区的南京路步行街仍然冷清。 上海周二新增96宗确诊及759宗无症状感染，全部都在隔离管控中发现，再多三宗死亡病例，直接死因都是基础疾病或肿瘤。 上海市衞健委副主任赵丹丹称：“本市正处于巩固清零攻坚成果阶段，虽然已实现了社会面清零的过程，但风险人群中，发现阳性感染者的风险依然存在，降新增、防反弹压力仍然很大，这就需要从严从紧抓好疫情防控。” 北京新增52宗确诊及17宗无症状感染。市疾控中心指，有病例近期一直没有参加核酸检测，导致疫情传播，呼吁市民积极主动参加检测。房山、西城等四区周四起要一连三天进行核酸检测。 国家传染病医学中心等团队近日发布最新研究显示，由中国科学家研发的抗新冠小分子口服药VV116，有症状的患者在检测到核酸阳性两至十天内使用这款药，可缩短患者核酸检测转为阴性的时间，亦未发现有严重不良反应
无线新闻-中国东方航空一班客机三月在广西坠毁，据报美方初步推断可能有人蓄意撞毁客机。中国东航回应称，没有证据支持美方说法；《环球时报》就称美方未有向传媒发布调查内容。 3月21日，中国东方航空MU5735客机原定由云南昆明飞往广州，途中在广西梧州藤县山区上空，突然以几乎垂直状态坠毁，机上132人全数罹难，涉事客机属波音737-800型号。 中方早前在空难现场发现两个黑盒，即驾驶舱语音记录器及飞行纪录仪，美国相关部门亦协助调查出事原因。 《华尔街日报》引述美方消息人士指，根据黑盒经修复的飞行数据，初步推断驾驶舱有人在控制装置输入指令，令涉事东航客机转入俯冲状态，以极快速度坠落山区，换言之是「蓄意」俯冲。 报道又称，美方调查人员将焦点转向个别机师行为，亦不排除当时有人闯入驾驶舱。 中国东航就相关报道发声明指，目前没证据显示涉事客机出现问题，又重申相关机师的健康、财务及家庭状况良好。 对于可能有人闯入驾驶舱，中国东航就称这情况不可信，并引述中方早前说法，指客机出事前没有发出紧急信息。中国东航又称，任何非正式猜测可能干扰事故调查，影响全球航空业的实质进展。 《环球时报》就称，经中国民航局与美方调查人员确认，美方未曾向任何媒体发表调查信息，会继续跟中国民航局合作，根据需要提供技术支持。
无线新闻-最新研究發現，全球每年有九百萬人因為各種污染死亡，其中空氣污染造成的死亡人數，自2000年以來上升五成半。 一份在國際醫學雜誌發表的報告指出，在2015至2019年期間，每年死於各種污染的人達到九百萬，即是每六名死者中，就有一人同污染有關。 死亡證並沒有列出死因是污染，通常是心臟病、中風、肺癌等這些被流行病學研究認為，同空氣污染有緊密關係的死因。 空氣污染造成的死亡人數，自2000年以來上升百分之55。空氣質素惡化的元兇，是煤炭等化石能源的消耗增加，而能源消耗增加的原因，是都市化和工業化令電力需求上升，汽車數量亦增多。 死於污染的人口，九成集中在中低收入國家，其中最多是印度，每年有240萬人，其次是中國，每年有220萬。若果按人口比例計算，比率最高的是非洲的乍得和中非共和國，比率最低是文萊、卡塔爾和冰島。 除了空氣污染，滲入泥土的化學品和重金屬，每年導致180萬人死亡。食水污染每年亦導致140萬人死亡，主要集中在非洲國家。
