【洵南中文网】《政府网讯》苏里南森林覆盖率保护已成为所有投资（包括近海与内陆）的核心重点。石油、天然气与环境部长Patrick Brunings于9月3日星期三部长理事会会议前作出上述强调。这位部长详细阐述了计划中的近海石油投资及其环境影响。“我们的目标是将森林覆盖率维持在90%以上，”Brunings部长解释道。他承认自然保护与经济发展之间存在挑战，”但政府承诺在经济发展同时致力于森林保护，”部长补充道。未来两周内，司法与警察部和自然资源部将举行会议，讨论特许权许可政策。这位政府官员说明将为这些许可证附加规则，强调这正是政府规划的治理方式。此外，采金行业将采用近海行业的环境保护与恢复方法。”若未满足必要条件则不能擅自开工，”Brunings部长指出。他同时表示现有计划已包含淘汰汞使用，日本等国可协助加速此进程。
【洵南中文网】《政府网讯》财政与规划部长Adelien Wijnerman强调，通过有效税收征管提升国家财政收入已成为重要议题。政府并非采取增加民众负担的增收措施，而是重点通过改进监管、流程与程序来实现高效征税。Wijnerman部长于9月3日星期三部长理事会会议前宣布，已启动制定专项行动计划。这位女部长表示已与税务局进行磋商。根据税务部门报告，在增值税（btw）及其他税种征收方面仍存在大量待办事项。Wijnerman部长称正与税务局共同推进工作流程，重点加强税务稽查与加速税款征收。该流程还将纳入拥有企业档案的机构——如工商会（KKF）——共同参与。“我们计划通过数据匹配，将税务局档案与KKF等机构进行比对，从而更有效掌握未登记企业情况，”Wijnerman部长指出。她同时承认税务局现有能力存在不足，导致监管未能有效实施，此项也将纳入改进流程。部长强调增加国家收入是政府职责，但坦言面临重大挑战，尤其需避免增加民众赋税。因此与税务局协同推进的流程至关重要。”重点不在于调整税率，而在于强化监管及优化流程程序以确保税款征缴，”部长阐明。她补充表示将探索其他行业增收可能性，目前已与黄金行业相关方展开对话，共同研究解决该领域税款流失问题。
【洵南中文网】《星网讯》过去九个月黄金出口量暴跌超50%，相较2024年已造成国库收入损失逾5亿美元。数据显示：2024年9月出口量曾达1,048,464.40克，同年10月降至993,309.10克，此后数月持续大幅下滑，至2025年7月登记出口量仅393,006.30克。出口下滑主因是走私活动加剧。越来越多出口商选择非法渠道（主要流向圭亚那和巴西），以此规避应向苏里南中央银行缴纳的费用——包括黄金销售额35%的留存机制以及按海关汇率折算出口价值1.5%的许可费。由于规模估计超过正规行业的非正规黄金行业广泛存在，实际走私黄金数量难以精确统计。这导致国家许可费及特许权使用费（出口价值的5.5%）收入大幅缩减。早在2024年11月，时任财政与规划部长Stanley Raghoebarsing就已警告黄金收入下降风险。今年7月新政府就职时，詹妮弗·西蒙斯总统宣布将与黄金行业开展对话，并与财政与规划部长Adelien Wijnerman共同表示将加强该行业税收征管。政府同时正研究拓宽其他行业收入来源。黄金出口萎缩不仅影响国家收入，更危及苏里南中央银行金融储备（该储备主要依赖黄金收益）。尽管国际金价当前升至历史高位，持续走私仍导致收益流失。专家担忧此趋势将进一步冲击经济稳定与本币价值。
【洵南中文网】《政府网讯》第六次农业普查执行情况异常顺利，已取得显著进展。本次普查由农牧渔部（LVV）与联合国粮农组织（FAO）联合开展。LVV部长Mike Noersalim确认加强农业科学与统计数据的协同努力至关重要，这对完善政策制定和可持续发展具有关键意义。上周五，部长会见了由首席技术官Maxime Luciene率领的FAO代表团。双方讨论了农业普查在规划、执行、数据处理与分析阶段提供的技术支持。FAO作为1940年代成立的国际组织，通过农业、畜牧业、林业和渔业领域的全球努力，肩负消除饥饿与保障粮食安全的使命，长期以来在强化农业统计数据方面发挥核心作用。对Luciene先生而言，此次重返苏里南倍感欣慰——尽管面临挑战，农业普查的进展仍显著且令人鼓舞。他赞扬苏里南团队的奉献精神，并表示收集数据正在处理分析中。与FAO的合作仍是强化苏里南农业科学与统计数据的重要支柱。该组织致力于支持LVV部建立可靠精准的数据流程，这对农牧渔领域的可持续发展和有效政策制定至关重要。
【洵南中文网】《政府网讯》自然资源部长David Abiamofo在部长理事会会议前，就打击非法采金政策进行说明。2025年9月3日星期三，他向媒体阐述了该部的主动治理策略，强调与当地社区开展结构化沟通的重要性。针对近期Brownsweg非法采金活动，Abiamofo部长表示已立即采取行动。”我们迅速介入，发现是村民在未获必要许可情况下作业，”部长同时对作业现场出现儿童表示担忧，”相关作业已立即停止。”部长将Brokopondo行政区现状称为持续”猫鼠游戏”。由于资源有限，该部未再设立固定检查站，转而采取响应式治理。据部长表示，来自水坝缓冲区和布朗斯伯格自然公园的举报需要快速有效应对，正全力采取最恰当响应措施。河流采金船治理按计划推进。自2021年起不再容忍非法存在，检察院已介入销毁设备。Abiamofo部长强调，相比2020年发现的20艘采金船，2023年仅存3至4艘。”推测已无活跃非法采金船，但持续监测仍至关重要。”他指出Van Blommenstein水库周边虽存在采金活动，但属受监管有组织作业。部长承认情况复杂性，尤其当村民和传统首领自身涉足小规模黄金行业时。”沟通是我们的主要工具。当沟通无效时，我们加强对话。”该模式已在多个地区取得显著成效，鉴于采金活动伴随的危险性更显重要。部长指出此类活动形成的矿坑风险，对人类与环境构成严重威胁，强调必须避免在社区附近进行采金。因此部长将继续通过协商合作有效处置安全隐患。
【洵南中文网】《政府网讯》教育、科学与文化部正为新学年顺利开学做准备。该部门致力于制定全面教育政策，重点解决现有难题、持续推进油气行业培训、加强内陆教育关注度及完善奖学金制度。教育部长Dirk Currie于9月3日星期三在部长理事会（RvM）常规会议前阐述了上述方面。关于油气领域，部长重点提及与石油、天然气和环境部（OGM）在培训后续计划上的合作。Currie部长表示国家石油公司已赞助部分培训项目，仍需与OGM部长进一步商定合作细节。”我们需超越油气领域，关注可持续发展行业，”柯里部长强调。内陆教育受关注 部长称已审阅Franklin Jabini教授关于改善内陆教育的报告，并正与其深入沟通。Currie部长补充说，上周已与詹妮弗·西蒙斯总统和格雷戈里·鲁斯兰副总统会晤讨论教育事宜，优先保障新学年顺利开学，尤其在内陆地区，由Jabini教授参与的特别委员会将专注此事，该议题已列入部长理事会议程。教育部正着力解决Jabini报告中指出的问题，包括拖欠款项与教师短缺。校车运输欠款问题已与正副总统商讨。”我保证将全力关注新学年开学问题，” Currie部长表示。针对内陆教师短缺，正考虑实施远程教育，并通过一切可用手段填补缺口。部长对退休教师贡献持开放态度。Currie部长同时说明奖学金政策。目前尚未完全掌握国外奖学金全局信息，承认需改善奖学金及其他学习机会的宣传工作。”我们必须加强政策透明度和资源公开。支持通过媒体及针对性渠道触达潜在申请者，”教育部长指出奖学金需覆盖整个学习阶段而非仅第一年，强调此举需要更周密规划。
【中国驻苏里南大使馆】2025年09月03日 2025年9月2日，驻苏里南大使林棘与苏外长鲍瓦和苏财政部长韦纳曼分别签署了中苏经济技术合作协定和对苏无息贷款免债议定书。 苏方官员表示，苏中是好朋友、好伙伴，衷心感谢中方长期以来给予苏方的大力支持和无私帮助，愿同中方持续深化交流合作，促进两国关系取得更大发展。 林大使表示，两项合作协议的签署再次表明了中苏深厚的友情，充分体现了两国关系相互尊重、平等相待、互利共赢的实质，将有力助推双方各领域务实合作，促进中苏战略合作伙伴关系发展。
【洵南中文网】《先锋网讯》在周一圭亚那大选和地区选举中，人民进步党/公民党（PPP/C）获得多数选票后，45岁的总统伊尔法安·阿里（Irfaan Ali）似乎已确保获得第二个总统任期。根据圭亚那选举委员会（GECOM）初步结果，PPP/C在超过37.2万张选票中获得逾20万张支持。该党因此将在65个席位的议会中占据多数，并组建新政府。在GECOM正式宣布前，阿里总统呼吁民众”庆祝我们的民主价值观，同时为我们美丽国家的发展开启新篇章。”值得关注的是，据新闻网站News Room预测，PPP/C历史上首次赢得第4选区——圭亚那最大且最具政治决定性的选区。自1966年独立以来，该选区一直由反对派掌控。PPP/C在10个选区中的8个（第1、2、3、4、5、6、8和9选区）获胜。其余两个选区由商人兼亿万富翁阿兹鲁丁·穆罕默德（Azruddin Mohamed）领导的新政党”我们投资国家”（WIN）获得。WIN成为新反对党领袖 这一结果使WIN党取代奥布里·诺顿的人民全国大会党（PNC）成为主要反对力量。尽管因贿赂和腐败受到美国制裁，穆罕默德仍成功在政治舞台强势登场。据圭亚那媒体报道，选举最终结果将于周四由GECOM正式确认。
【洵南中文网】《苏里南日报讯》苏里南提供校车服务的巴士与船只运营商正承受巨大压力，主要源于票价过低和运营成本过高。校车运输巴士与船只主组织（OBBS）主席Wayne Telgt正走访各行政区，调研司机与船主面临的实际困难。随着10月1日新学年临近，他警告该行业亟需更好组织化运营。“当前校车运输票价过低难以维持正常运营。巴士司机每趟仅获400苏元收入，其余成本需业主自行承担。许多业主出于必要性和热情而非利润从事运营，”Telgt表示。为覆盖全体成员，OBBS正开展全国巡回走访。”尼克里、萨拉马卡、帕拉、布罗科蓬多和阿尔比纳的成员因距离和成本无法全部参加AVA会议，因此我们主动赴各地调研，”他解释道。问题复杂多样：除低票价外，业主还面临付款延迟、昂贵车检及车辆维护成本等难题。”政府要求所有车辆送检机构检测，费用需自行承担。这制约了运营并给司机带来沉重负担，”Telgt指出。尽管OBBS去年成功争取15%票价上调，但仍不足够。关于零关税进口巴士及配件的提案因选举和政府更迭受阻。”我们希望以平等伙伴身份与现任部长对话，而非剑拔弩张。目标是制定惠及运营商与终端用户的公平方案，”Telgt强调。
【洵南中文网】《Waterkant网讯》司法警察部长Harish Monorath表示，苏里南公共道路上电动两轮车的暂容政策仍需持续实施。由于国民议会（DNA）处于休会期，且即将迎来总统年度议会演说、2026财年一般政治审议（APB）及预算审议，规范国内电动两轮车使用的法律草案审议仍需暂缓。“议会正在休会，我无法在三四周内变出魔法。因此必须考虑时间裕度，迫使我们暂时对电动自行车采取容忍政策，”Monorath在Apintie电视台节目中如此表示。部长强调并不反对电动两轮车骑手，但指出人们必须认识到制定规则的必要性。电动两轮车的危险性在于行驶无声、缺乏保险，且骑手在公共道路上未佩戴必需的安全头盔。据Monorath 透露，每日涉及轻便摩托车（包括电动两轮车）的碰撞事故过多：”每天发生四到五起涉及轻便摩托车（含电动两轮车）的碰撞事件。一旦发生损失无法追偿。由于缺乏规范标准，人们未穿反光背心或未戴头盔可能遭遇严重事故。我的核心职责是保障公民安全——当前过多致命交通事故和道路刑事犯罪正在发生。”Monorath部长说：”我可以说，您在任何交通信号灯处站立十分钟，就会目睹六人闯红灯。您若因此收到罚单，并非我刻意刁难，因为闯红灯行为不可接受。或许正是某次闯红灯会导致他人丧生，可能是某个家庭的顶梁柱，使孩子们失去父母。”
