阿里警告:若科兰丁河收费问题迟迟未解决,圭亚那将采取行动

【洵南中文网】 《先锋网讯》圭亚那总统Mohamed Irfaan Ali表示,如果科兰丁河海事收费问题得不到解决,圭亚那政府将考虑采取应对措施。与此同时,苏里南方面称相关收费并非新政策,而是依据现行法律多年来一直执行的规定。 阿里在接受圭亚那媒体采访时表示,他已公开表明圭方立场,且圭亚那此前已通过外交途径与苏里南进行沟通。 据总统称,圭亚那已向苏里南发出外交照会,但迄今未收到正式回复。他同时透露,两国官员之间已有过接触。 “我们希望作为友邦妥善解决此事。”阿里表示。他强调,在圭亚那的苏里南企业享有与当地企业同等的准入条件与发展机会。“对我而言,互惠原则至关重要。” 这位圭亚那总统警告称,为避免圭亚那企业处于不利地位,圭方可能被迫作出相应调整,并表示未来几天内或将公布更多明确信息。 阿里虽无法给出具体的经济损失数据,但强调木材和石材行业从业者首当其冲,受到苏里南收费政策的直接影响。 他表示,这些行业受到直接冲击,相关影响还会通过经济传导效应扩散至更多领域,形成所谓的“涓滴效应”。 苏里南:并非新政策 苏里南外交、国际贸易与合作部在官方声明中表示,相关收费并非新近出台的措施,而是基于现行法律法规与行政惯例执行。 苏里南称,相关规定在其管辖水域内对所有船只一视同仁、无差别适用,符合国际航行与安全准则。 政府进一步强调,已于2026年1月通过外交渠道就此事通报圭亚那,但至今未收到圭方正式回应。 2012年专项豁免 苏里南同时指出,2012年曾对为圭亚那蔗糖公司(GuySuCo)服务的船只给予部分收费专项豁免。政府表示,该安排属特定情形,并不适用于更广泛范围。 苏里南政府表示,任何关于修订或扩大豁免范围的申请均应通过外交渠道提出。同时,政府强调应基于对话、相互尊重与合作,维护良好双边关系。 科兰丁河相关问题因此有演变为外交摩擦点的趋势,两国均表示愿意协商,但也坚定维护各自国家利益。

苏里南回应圭亚那:科兰丁河海事收费并非新政策

【洵南中文网】 《星网讯》苏里南政府就圭亚那总统Irfaan Ali有关科兰丁河海事收费的表态作出回应。外交、国际贸易与合作部表示,相关收费并非新政策,而是对现行法规的一贯执行。 该部在官方声明中称,当前收费依据苏里南管辖范围内长期有效的法律条款与行政惯例制定,对所有船只一视同仁、无差别适用,符合国内法与国际准则。 圭亚那尚未作出回应 苏里南表示,已于2026年1月12日通过外交渠道就此事与圭亚那沟通,但截至目前未收到任何正式回应。 GuySuCo获特别豁免 政府同时指出,2012年曾对部分海事收费给予专项豁免,该豁免仅适用于为圭亚那蔗糖公司(GuySuCo)提供支持的船只。 苏里南称,此项安排属于针对性合作措施,从未打算扩大适用范围。 呼吁通过对话解决 苏里南政府表示,任何关于扩大或修订豁免的申请均应通过外交渠道提出。 帕拉马里博强调,倾向于通过对话与双边协商解决此类问题,维护两国良好建设性关系。 该部同时指出,地区合作中应坚持透明、相互尊重与睦邻友好原则。

科兰丁河收费令苏里南与圭亚那关系承压

【洵南中文网】 《苏里南时报讯》苏里南近期对使用科兰丁河 (Corantijn  River) 实施收费,导致两国紧张关系升级,并可能扰乱双边贸易。圭亚那总统Irfaan Ali公开批评此项措施,并就其经济影响发出警告。 阿里表示,相关收费对依赖边境河进行运输与物流的木材、石材开采企业造成冲击,而这些行业正是边境地区经济活动的重要组成部分。“突然出台的措施直接影响努力维持经营的企业。”总统称。 圭亚那政府已向苏里南当局正式提出抗议。阿里强调,此举本着对话与相互尊重的精神,但乔治敦方面对两国长期合作可能受到的影响表示担忧。“这一事态对经济活动及现有协议均产生影响。”他表示。 另一大担忧是对营商环境的冲击。阿里认为,企业需要稳定与可预期的环境,而突如其来的政策变动只会加剧不确定性,可能削弱私营部门信心。“此类措施会无端制造贸易壁垒,并损害依赖公平、稳定环境的企业的信任。” 圭亚那总统同时指出,多年来苏里南企业在圭亚那境内一直不受歧视、无额外限制地开展经营,他将这种开放态度视为两国合作的基础。在此背景下,他强调互惠原则的重要性。 阿里呼吁苏里南政府紧急重新考虑该项收费。他表示,两国必须继续致力于睦邻友好关系与进一步经济一体化。“我们希望苏里南放弃可能被视为武断或有害的措施。”他说。

加共体欢迎联合国通过决议,认定奴隶制为反人类罪行

【洵南中文网】 《星网讯》3月25日,联合国大会通过一项历史性决议,将跨大西洋奴隶贸易及对非洲人民的奴隶制认定为严重反人类罪行,加勒比共同体对此表示欢迎。 该决议由加纳发起,获加共体所有成员国一致支持。决议指出,跨大西洋奴隶贸易规模巨大、历时长久、手段残酷且影响深远,应被视为最严重的反人类罪行之一,同时呼吁建立赔偿与补救框架,重视纪念、研究、教育,促进正义与愈合。 加共体长期致力于推动国际社会承认奴隶制及其恶劣历史遗留影响,表示将继续推动决议落实。 此次表决于3月25日“奴隶制和跨大西洋奴隶贸易受害者国际纪念日”举行,具有重要象征意义。

苏里南与加纳致力深化双边关系

【洵南中文网】 《政府网讯》苏里南与加纳商定,共同制定2026—2029年合作路线图,重点在小规模金矿开采规范领域开展合作,通过加纳黄金局进行经验交流。 双方于周六在哥伦比亚波哥大举行的拉美加勒比—非洲峰会期间举行双边会谈。苏里南外交、国际贸易与合作部长Melvin Bouva与加纳外交与地区一体化部长Samuel Okudzeto Ablakwa就两国政治、经济、文化合作深入交换意见。 双方回顾,2025年11月两国庆祝建交50周年,加纳阿散蒂王曾到访苏里南。双方还就2026年8月在苏里南启动的年度传统月活动安排进行沟通。 教育领域,苏里南教育、科学与文化部长Dirk Currie率团近期访问加纳,推动职业教育交流项目。双方同时就签署航空协定、提升两国互联互通水平交换意见。 两国外长表示,将在双边、加共体、非盟及拉美加勒比国家共同体框架下,进一步深化南南合作。

教育部长:访加代表团旨在评估学生及教师培训事宜

【洵南中文网】 《Waterkant网讯》苏里南教育、科学与文化部长Dirk Currie就近期加纳公务之行作出说明,回应外界对出访目的、时长、人员及费用的疑问。 Currie表示,此次代表团系应总统指示前往加纳,对当地设计与技术学院(DTI)开展评估,重点围绕油气领域,研究苏里南学生赴该校培训事宜,同时考察教师培训可行性。 他介绍,总统此前已访问该学院,加纳校方代表团亦于1月回访苏里南,考察NATIN、PTC等院校,并提出培训合作建议。此举旨在为2028年本国油气开发储备本土专业人才,避免过度依赖外籍人员。 代表团由教育部两名主管及PTC、UNASAT、AMTO等院校负责人组成,NATIN主管因在外参会未能同行。该学院教学以实践为主,理论占比极低,苏里南教育机构可从中借鉴经验。 Currie部长称,出访前未提前公布行程,系因需先行核实当地实际情况。代表团计划于本周二向总统提交详细报告,后续将根据油气行业需求,确定派遣学生及教师的具体规模。

援古物资周五起运,助力在古苏里南学生

【洵南中文网】 《太阳网讯》苏里南教育、科学与文化部Currie宣布,按计划将于本周五向在古巴留学的苏里南学生运送援助物资,相关物资均由学生自主申请。目前已动员企业界提供支持。 现有22名苏里南学生在古巴处于不同学习阶段,受美古关系紧张影响,当地生活条件持续恶化,已有5名学生申请回国。相关人员正重点研究其回国后继续学业的衔接安排。 教育部长Currie表示,留学生费用支付滞后属结构性问题,根源为行政流程繁琐。近期已召开专题会议,推动流程精简与数字化改造。 部长Currie强调,选派留学生时应提前统筹补助标准与回国安置等事宜,建议实行多年度分期拨付,而非年度支付。该思路属个人建议,将在遵守现行规定基础上灵活推进相关优化。

圭亚那总统阿里抗议苏里南对科兰丁河征收费用

【洵南中文网】 《Waterkant网讯》圭亚那总统伊尔凡·阿里对苏里南当局就科兰丁河使用收取费用一事表示强烈反对。他表示,相关措施主要影响木材及石材开采企业,或将给圭亚那与苏里南的贸易关系带来压力。 阿里表示,圭亚那政府已向苏里南当局正式提出抗议,目前正等待回应。他指出,圭方以对话与相互尊重的态度提出此事,旨在维护两国友好合作关系。 阿里称,这一情况令人担忧,相关收费会构成不必要的贸易壁垒,损害依赖稳定公平营商环境的企业信心。 他强调,多年来,苏里南企业与投资者在圭亚那始终享有无歧视、无额外限制的发展机会,这种开放态度一直是两国关系的重要组成部分。 在此背景下,阿里指出互惠原则的重要性,希望苏里南重新考虑相关举措,放弃可能被视为随意且损害合作的措施。 阿里通过上述表态向帕拉马里博施压,要求尽快解决问题,避免危及双边贸易、私营部门发展以及两国睦邻友好关系。

Fisher出任英国驻苏里南新任非常驻大使

【洵南中文网】 《苏里南时报讯》英国外交、联邦及发展事务部于3月25日宣布,任命Joseph Fisher为英国驻苏里南非常驻大使。 Fisher同时兼任英国驻圭亚那高级专员,并负责英国与加勒比共同体的外交事务。他接替已退休的Jane Miller,拥有丰富的国际关系与安全领域经验。 2024至2025年间,Fisher担任英国国家安全顾问私人秘书,此前曾任内阁办公室国家安全秘书处副主管。他于2007年加入英国外交部,曾在仰光担任使团临时代办,还在缅甸、阿富汗等地任职,并参与英国外交、联邦及发展事务部欧洲与亚洲相关事务。 在新职位上,Fisher将负责加强英国同苏里南的外交联系,并统筹在圭亚那及加勒比地区的相关工作。

燃油价格上限必要但不可长期维持

【洵南中文网】 《政府网讯》2026年3月25日,总统危机管理团队协调员Edgar Dikan表示,政府设定的燃油价格上限有其必要性,但长期难以持续。 此前,受国际形势影响,GOw2石油公司将柴油和无铅汽油价格分别上调至每升SRD 53.27和SRD 48.32,触及政府规定上限。 Dikan指出,3月18日实施的限价措施旨在稳定经济秩序、抑制通胀,相关补贴当前由政府税收承担。若国际油价与限价差距持续扩大,财政压力将不断增加,最终需进行调整。 他表示,政府正密切监控相关情况,相关调整方案将适时出台。尽管油价上涨对民生和企业运营存在影响,但当前价格未突破上限,仍属可控范围。 鉴于国际市场不确定性,Dikan呼吁全社会节约用油、合理规划出行,生产企业也应加强成本控制,做好应对持续波动的准备。目前相关局势何时趋于平稳尚无法预判。