Friday June 19, 2026

国际货币基金组织:能源与粮食价格上涨,加勒比经济体承压

【洵南中文网】 《Unitednews网讯》 中东地区地缘政治紧张局势持续升级,对加勒比地区各国经济形成拖累,地区各国政府及国际机构正积极应对潜在经济冲击。 美国、以色列等国对伊朗采取军事行动,相关冲突走向存在较大不确定性,引发国际社会对能源价格、通胀水平及小型岛国经济稳定的担忧。对苏里南等高度依赖进口的加勒比经济体而言,燃油、电力及基础商品价格上涨风险显著上升,物流成本走高也将进一步推高粮食价格并加剧整体通胀压力。 国际货币基金组织正密切跟踪相关形势,指出冲击主要通过大宗商品价格、通胀水平及全球金融环境三大渠道传导。基金组织新闻发言人朱莉·科扎克(Julie Kozack)表示,能源与粮食价格上涨对脆弱经济体的传导效应是当前关注重点。 国际货币基金组织全面评估报告仍在编制中,相关结论预计在华盛顿举行的春季会议上公布,不同国家受影响程度存在明显差异。 能源出口国有望从油价上涨中获益,而能源进口国国际收支状况将面临恶化压力。 国际货币基金组织同时警告,全球金融环境收紧将通过利率上升、融资渠道受限等产生广泛影响。旅游业依赖型经济体同样面临风险,机票价格上涨及经济不确定性将抑制客源,特别是美国游客出行意愿。 对侨汇收入高度依赖的国家,若主要来源国经济放缓,相关收入可能出现下滑。燃油价格上涨也将对航空业形成压制,直接影响地区游客流量。 中东地区沙特阿拉伯、科威特、卡塔尔等国战略石油设施遭袭后,国际油价升至每桶100美元以上。伊朗方面则威胁封锁霍尔木兹海峡,该航道是全球石油及商品运输关键通道。

鲍瓦部长:苏里南致力于在拉共体发挥重要作用

【洵南中文网】 《先锋网讯》 苏里南外交、国际贸易与合作部长梅尔文·鲍瓦(Melvin Bouva)强调,苏里南正明确致力于在拉美和加勒比地区发挥主导作用,同时强调拉共体(CELAC)作为维护地区安全、推动合作与提升国际影响力的关键平台的重要性。 3月18日至21日,鲍瓦部长在哥伦比亚首都波哥大出席了拉美和加勒比国家共同体(CELAC)的多场会议。 在拉共体外长会议上,鲍瓦对轮值主席国、哥伦比亚外长罗莎·约兰达·比利亚维森西奥(Rosa Yolanda Villavicencio)表示赞赏,并强调了自2010年成立以来拉共体所发挥的重要作用。他指出,地区安全与稳定是发展的基础,并指出跨国犯罪、非法贸易和网络威胁等挑战依然存在。 鲍瓦部长强调,尽管地区国家致力于维护和平区,但仍面临紧张局势加剧的挑战。因此,必须持续推动对话与和平解决方式。 会议还重点讨论了气候变化问题。鲍瓦呼吁建立公平且可及的资金机制,以应对气候变化带来的影响。他认为,通过共同行动,拉共体可以更有力地推动国际承诺的落实及相关气候协定的遵守。 此外,鲍瓦部长指出了与地区外伙伴,包括非洲、亚洲和欧洲开展合作的重要性。这种合作可为贸易、投资及多边框架下的共同参与提供机遇。苏里南在加共体和拉共体框架内,重点关注加强互联互通以及保障粮食和能源安全。 在第十届拉共体首脑会议上,鲍瓦代表总统詹妮弗·西蒙斯(Jennifer Simons)发言,表示支持即将接任拉共体轮值主席国的乌拉圭开展密切合作。他强调,在当前地缘政治紧张、经济存在不确定性且地区气候脆弱的背景下,拉共体是凝聚共同立场、展现地区团结的重要平台。 鲍瓦部长进一步表示,苏里南正为在地区发挥突出作用做准备。自2026年5月起,苏里南将担任加共体外长理事会主席国一年,而西蒙斯总统自2027年1月起将担任加共体轮值主席。鲍瓦认为,这一角色将促进地区内更多的贸易、投资及合作。 最后,鲍瓦部长强调,合作始终是应对当下复杂挑战的关键。他将《波哥大宣言》的通过视为重要里程碑,凸显了各成员国的共同决心以及多边主义的重要性。 鲍瓦代表西蒙斯总统确认,苏里南将继续致力于深化地区一体化,加强拉美和加勒比地区的合作。

苏里南与荷兰举行首次外长磋商,达成务实工作安排

【洵南中文网】 《星网讯》苏里南外交、国际贸易与合作部长梅尔文·鲍瓦(Melvin Bouva)同荷兰外交大臣汤姆·贝伦森(Tom Berendsen)举行首次双边磋商,双方以视频会议形式开展交流,达成具体务实工作安排,推动两国合作持续推进。此次磋商,是在苏里南总统詹妮弗·西蒙斯同荷兰首相罗布·耶滕(Rob Jetten)此前沟通基础上进行的。 磋商中,双方就此前政府层面谈及的议题进行深入探讨。鲍瓦部长表示,两国正推进双边协定相关工作,双方已商定,两国外长将于今年年内举行线下会晤。 国际形势发展是磋商的重要内容。两国外长对全球局势及可能给两国社会带来的影响表达关切。鲍瓦部长介绍,苏里南正采取举措应对相关影响,包括总统牵头成立危机应对小组,实施价格上限措施稳定燃油价格。 荷兰方面通报,针对苏里南外交护照、公务护照持有人的免签审批程序已完成。双方商定,继续完善相关配套安排,进一步便利两国人员往来。 双方还就地区局势交换意见,鲍瓦部长介绍了苏里南在加勒比共同体中的作用,以及在古巴、海地、委内瑞拉等地区局势发展中发挥的作用,双方还谈及 Makandra 计划、奴隶制历史基金等合作事宜。 两国外长一致同意,持续保持对话沟通,在正式政治磋商举行前再次会晤,进一步深化两国政治、社会经济及地区层面合作。

小缺陷酿成大祸:Witagron大桥损毁造成数百万损失

【洵南中文网】 《Unitednews网讯》横跨Coppename河的Witagron大桥垮塌事件表明,微小的缺陷最终会给苏里南政府带来巨额财政负担。原本只需简单维修、更换缺失的销钉即可解决问题,如今却要面临约1.5亿苏里南元(SRD)的全新建桥费用。 公共工程与空间规划部部长Stephen Tsang称情况令人遗憾,并指出由此带来的财政压力。该部目前无足够资金新建桥梁,因此需要通过财政与规划部追加拨款。 该桥的问题由来已久。2020年,技术评估发现结构缺陷后,桥梁曾临时关闭。但在当年政权更迭后,大桥又重新开放通行。 2022年,新一轮检查显示多处销钉缺失。据Tsang表示,正是这一缺陷最终导致桥梁垮塌。部长强调:“修复这项问题原本只需几千美元。” Witagron大桥是苏里南西部地区的重要交通枢纽。鉴于修复工作十分紧迫,政府正与农业、畜牧业与渔业部(LVV)共同研究临时替代方案,包括改善Apoera至Nickerie之间的道路,作为当地居民与企业的绕行线路。

国民议会下周处理总检察院起诉前政府官员的申请

【洵南中文网】 《先锋网讯》国民议会(DNA)预计将于下月初决定如何处理总检察院提出的申请,对三名前部长提起公诉。议会议长Ashwin Adhin在接受ABC Actueel采访时作出上述表示。 据Adhin称,此次内部会议计划与公开会议合并举行,公开会议中还将审议其他多项法案。 议长表示,议会在处理该申请时有两种选择:由议会直接审理,或成立调查委员会。 “议会将研究案件内容以及处理方式,”Adhin说道。若选择成立委员会,该委员会将对案件展开调查并向国民议会提交报告,随后再进行后续决策。 此前原定的审议工作已推迟,以便各委员会有更多时间进行准备。Adhin强调,需要开展密集的委员会工作,以审慎处理公诉程序及相关法律修订。 他表示,有意选择合并会议形式,以便一次性召集全部51名议员,提高审议流程效率。 法律修订亦列入议程 除前部长起诉相关事宜外,多项法律修订也将被提上日程。其中包括涉及司法机构的修改以及宪法修订,内容涵盖序言与原住民权利相关问题。n 总检察长的申请涉及三名前政府官员,分别为Gillmore Hoefdraad、Bronto Somohardjo以及Riad Nurmohamed。议会将首先在内部会议中讨论该案的程序处理方式。 Adhin称,总检察长申请的表决速度,将取决于所选择的处理方式。若成立委员会,所需时长将视调查及报告提交情况而定。 随着审议工作提上日程,国民议会将就这一政治敏感议题作出重要决策,过程中将兼顾司法严谨性与议会权衡考量。

部长Currie屡次承诺却未兑现引发教师界不满情绪渐升

【洵南中文网】 《今日苏里南讯》教育、科学与文化部部长Dirk Currie——本周刚出访加纳——似乎完全没有意识到IMO 3职业高中的局势已经严重到何种地步。该校教师自2025年11月起就一直在等待加班课时的薪酬,尽管经过多次会谈、信函往来、数据核对与公开承诺,款项至今仍未拨付。结果在周四显现:学校全面停课。 令教师们尤为不满的是,部长本人曾承诺,拖欠课时费最迟将于当月底发放。这番话再次沦为空谈。问题也正在于此:不仅工资迟迟未到,部长的公信力也已荡然无存。公开作出承诺却不兑现,无疑是在损害自身权威。 此事并非行政失误或部门间的小误会。这些教师额外授课、组织模拟考试、批改作业,在正常工作之外长期超负荷付出。这些是实实在在的工作时长,理应获得报酬。拖了六个月仍未解决,简直令人羞愧。 更令人心酸的是,教师们本不愿采取行动。相反,校方声明显示,许多教师不惜一切代价也想避免课程与模拟考试受影响。有人从教二十年从未参与过任何抗议行动。就连这样一群人都表示“到此为止,不再退让”,部长理应为此深感羞愧。 受影响的不止IMO 3一所学校。若问题不能立即解决,模拟考试周恐将全面混乱。校方与教师已发出警告,其他IMO院校也可能加入行动。这不仅关乎一所学校,更危及整个统一模拟考试体系。若体系崩溃,责任不在教师,而在未尽职责的部长。 教师们屡屡被敷衍对待的态度,足以反映教育政策的现状。先是被拖延数月,随后迎来公开承诺,最后工资单上依旧空空如也。有人竟还指望教师若无其事地重返讲台,这不仅傲慢,更是缺乏尊重。 部长本应解决问题,而非加剧矛盾。他应确保薪酬按时发放、系统正常运转、教职员工得到重视。如今有教师暗示,部长可能遭到下属阻挠,或是部内事务停滞不前,这更成为他必须强力介入的理由。领导人本就应当如此:不抱怨障碍,而是承担责任、拿出结果。 核心很简单:这些教师付出了劳动,有权拿到报酬。不是下个月,不是再谈一次,不是再写一封信,而是现在。拖欠每多一天,都在印证这位部长只说不做的形象。 因此Currie必须停止兑现不了的承诺。教育不是空谈承诺与官僚借口的舞台。如果他连拖欠的加班费都无法协调到位,作为内阁大臣还有何公信力可言? 教师们的耐心早已耗尽。现在的问题已不再是他们的行动是否可以理解。真正的问题是:还要造成多少损失,部长才会履行他被任命时应尽的职责?

Minister Currie率代表团出访加纳

【洵南中文网】 《先锋网讯》教育、科学与文化部(MinOWC)部长Dirk Currie于本周启程前往加纳。职业教育司司长Robby Holband、高等与科学教育司(HWO)司长Haidy Lindveld随行。 在内阁会议开始前,副总统Gregory Rusland被问及此次部长出访加纳的目的。他表示无法透露具体细节,但已知代表团此行是在加纳进行教育领域的考察交流。 同样身为代表团成员的Robby Holband也被问及此行目的,他表示将由代表团团长亲自回应相关问题,并在回国后提交出访报告。 代表团在加纳停留的时间目前尚未公布,记者未能联系到Minister Currie置评。

苏里南中小企业协会呼吁为企业提供融资与扶持措施

【洵南中文网】 《先锋网讯》中小企业协会(AKMOS)呼吁政府为该群体出台相关安排,以更好地支持其发展。其中一项可快速落实的措施,便是提供融资支持。 协会主席Harry Soekhlal在接受ABC电台采访时表示,相关资金可用于企业投资。目前,由于利率居高不下,通过本地银行获得融资的渠道十分有限。Soekhlal指出,食品加工等多个行业均存在投资机会。他希望经济、创业与科技创新部(EZOTI)部长Andrew Baasaron能够审视中小企业基金,为企业家的投资活动提供支持。这位协会负责人强调,小企业未来可以发展成为大型企业。 Soekhlal对协会近期与政府就中东冲突所产生影响举行的磋商表示满意。他认为,政府此举是在向本国企业家释放信号,表明其希望为企业营造可预期的政策环境。 AKMOS已获悉政府即将采取的相关措施。他表示,自己并不赞成发放补贴,因为补贴可能导致不公平竞争。对于政府设定的燃油价格上限,Soekhlal认为这是一项临时措施。目前他对此表示欢迎,认为应先缓冲冲击,之后再逐步走向正常化。

运费上涨施压苏里南进口商品价格

【洵南中文网】 《Unitednews网讯》受国际运输成本攀升影响,苏里南进口商与消费者或将面临物价上涨的局面。近期中东地区地缘政治局势紧张,导致石油供应充满不确定性,全球运费随之上涨,苏里南也直接受到波及。 不仅从亚洲进口的商品成本增加,从美国运往加勒比地区的货物运费也出现大幅上调。美国海运公司希博德(Seaboard Marine)已于上周上调了针对苏里南、圭亚那、巴巴多斯、安提瓜、圣基茨、圣马丁以及特立尼达和多巴哥等目的地的运费标准。此后,一个20英尺干货集装箱运费将增加250美元,40英尺集装箱增加500美元,45英尺集装箱增加563美元。冷藏集装箱运费也同步上涨,根据箱体规格不同,涨幅在300至600美元不等。此外,小额货物运输及部分车辆运输还需额外缴纳附加费。 运输商发出警告,只要全球石油供应的不确定性持续,运费就有可能进一步上涨。据加勒比地区部分地区消息,从亚洲发运的40英尺集装箱运费已从约3800美元涨至约5200美元。分析人士指出,此前油价高企时期,原油价格飙升至每桶140至150美元,曾导致从中国出发的集装箱运费一度逼近2万美元。尽管疫情后运费有所回落,彼时对苏里南消费者的影响相对有限,但若是运费持续上涨,民众将再次面临物价上涨的压力。 运输成本上涨还会直接推高进口商品价格。在国际贸易中,成本、保险费加运费价(CIF) 是计算进口关税和增值税的基础,而运费属于该价格的组成部分,因此运费上调会进一步增加进口商品的税负。 在最糟糕的情况下,若集装箱运费重回此前油价高峰时的极端水平,苏里南的消费者物价或将上涨15%至20%。 目前,苏里南本土企业已在为后续成本上涨做准备,纷纷调整采购策略,而消费者也需做好应对商超物价上涨的准备。

特朗普放弃增派地面部队:撤军与和平的第一步

【洵南中文网】 《Unitednews网讯》国际社会正密切关注中东局势,白宫却释放出积极信号,预示局势正走向正常化。 特朗普总统周四表示,大规模军事行动已接近尾声,这将为全球关键航道重新开放铺平道路。过去数周以精准打击为主,如今美国政府重心正从军事施压转向地区稳定与经济复苏。 特朗普明确称,目前暂无增派地面部队计划,且行动进度远超预期。外交分析人士认为,这是美国撤军、结束战斗的关键第一步。 对全球经济与消费者而言,最利好的消息是霍尔木兹海峡即将重开。这一全球能源命脉此前因冲突关闭,当前表态预示商业通航将很快恢复安全。美国正考虑部署海空力量,不再升级冲突,而是保障贸易与油轮安全,以稳定全球油价、恢复企业物流规划。 特朗普称此次行动是必要但临时之举,已达成核心目标——摧毁破坏地区稳定的军事设施。这为停火、转向重建创造了外交空间。国防部长皮特·赫格塞思强调,政府无意升级冲突,而是巩固成果。这对国际市场与地区稳定是关键转折点。