Friday July 3, 2026

欧盟大使René van Nes强调深化合作与解决航空黑名单问题

【洵南中文网】《政府网讯》欧盟驻苏里南大使René van Nes于2025年8月4日在总统办公室礼节性拜会西蒙斯总统时表示:”欧盟将继续作为苏里南的重要合作伙伴,共同推动经济发展、提升国际标准和实现可持续增长。”外交、国际贸易与合作部长梅尔文·玻瓦陪同出席。此次会晤旨在延续并深化苏里南与欧盟的长期合作关系。双方就现有项目评估及新合作机遇展开讨论,重点涉及欧盟”全球门户”倡议。该倡议旨在通过与本土及国际企业合作,统筹基础设施建设和经济发展投资。René van Nes大使强调:”欧盟希望通过’全球门户’建立超越项目融资的伙伴关系。我们看好与苏里南及欧洲企业共同投资可持续增长、就业和本土经济发展的前景。”玻瓦部长指出:”欧盟始终是我们重要的发展合作伙伴。我们致力于建立平等互利的新型合作关系。”会议另一重点议题是苏里南近期被欧盟委员会列入航空业”黑名单”问题,导致受苏里南民航安全管理局监管的航空公司暂停飞往欧洲。René van Nes大使表示:”苏里南亟需加强航空监管。我们就改进措施进行了深入探讨,西蒙斯总统解决此事的坚定承诺令人鼓舞。”玻瓦部长称,苏里南政府将协同有关部门全力满足欧盟标准以恢复航线。双方还讨论了渔业及水产品出口议题,苏方承诺将持续完善质量安全体系。玻瓦部长强调:”我们希望重点推进互利共赢、可持续发展的合作模式。”

西蒙斯总统赞扬紫金罗斯贝尔金矿公司的经济贡献

【洵南中文网】《星网讯》日前,总统西蒙斯会见了紫金罗斯贝尔金矿公司的管理层。会议上,总统对该企业为苏里南经济发展作出的贡献予以高度评价。总统强调,对当地社区投资、创造就业机会以及注重环保的企业经营方式,对国家实现可持续发展具有重要意义。据悉,该矿业公司已投资2亿美元,成功使金矿开采年限延长20年。此次工作会谈在总统办公室举行,旨在增进相互了解,并就矿业公司运营及未来规划交换意见。总经理Qianjie Wang在会上详细介绍了母公司紫金矿业集团的运营情况,以及两年前收购罗斯贝尔金矿后的发展状况。Qianjie Wang表示,公司自接管以来已实施多项重大改进措施。他表示:”罗斯贝尔金矿此前一直处于亏损状态。我们接管后,不仅致力于实现盈利,更注重加强同当地社区的联系、创造就业机会,并为国家创造附加值。”Qianjie Wang介绍,过去两年间,紫金罗斯贝尔已累计投资2亿美元,其中相当部分资金直接惠及当地社区。这些投资使该金矿的开采寿命得以延长20年。西蒙斯总统对这些努力表示赞赏,并强调政府、企业和其他利益相关方密切合作的重要性。她指出,经济增长必须与社会责任和环境保护同步推进。会议还重点讨论了环保政策。Qianjie Wang表示,公司充分意识到采矿活动对环境的潜在影响。”我们在每项采矿活动的前、中、后期都严格执行环境影响评估,并每日监测水质、排放物和废弃物处理情况。截至目前,尚未发现任何重大负面环境影响。”西蒙斯总统表示,愿就矿业在苏里南整体发展政策中的作用开展进一步对话。

中国继续投资苏里南:现有项目将持续推进

【洵南中文网】《GFC网讯》中华人民共和国再次表达了对苏里南经济增长潜力的信心。中国驻苏里南大使林棘礼节性拜访了副总统格雷戈里·鲁斯兰。林大使表示,中国政府资助的现有项目将持续推进。林大使强调,中国数十年来一直是苏里南可靠的合作伙伴,两国在五十年的双边关系中取得了切实的成果。林大使表示,重要的是要继续深化这种合作,包括吸引新的中国投资者积极参与苏里南的发展。林大使说:”中国将继续致力于为加强苏里南经济作出贡献。我们看到了这个国家的巨大潜力,并相信共同努力可以实现可持续增长。”鲁斯兰对中国给予苏里南的信任表示感谢,并保证西蒙斯-鲁斯兰政府将重视中国提供的支持。他表示:”所有旨在促进合作和提高我国人民福祉的倡议,我们都将热烈欢迎。” 苏里南政府的目标是进一步加强现有的伙伴关系,并以透明度和成果为导向。会谈结束时,双方承诺将继续就促进苏里南就业、基础设施建设和经济自主的具体项目进行定期磋商。

警方向社会通报水上摩托事故情况

【洵南中文网】《太阳网讯》2025年8月2日星期六,约于下午17时20分,苏里南河Ayo种植园附近水域发生一起严重水上碰撞事故。一名驾驶水上摩托的青年男子R.J.(22岁)因高速行驶失控,撞向河中一群正在游泳的人,造成多人重伤。其中一名年仅8岁的女童经直升机紧急送往帕拉马里博中央医院抢救,惜因伤势过重不治身亡。其他伤者中包括两名儿童,均被诊断为严重身体伤害,现正在医院接受治疗。据R.J.本人供述,其在驾驶过程中失控,直接撞上受害者群体。警方调查显示,事发时其并无酒精摄入记录。R.J.本人亦受伤,经治疗后即被逮捕,并移送司法助理官处理。事故所涉水上摩托已被依法扣押,作为刑事诉讼证物。苏里南中部地区警方对罹难女童亲属表示深切慰问,并祝愿其他伤者早日康复。

苏里南教育专家呼吁彻底变革:“教育停留在1995年,而学生已生活在2025年”

【洵南中文网】《Unitednews网讯》在题为“学习2.0——创新、适应、颠覆”(Learning 2.0 – Innovate. Adapt. Disrupt.)的最新研讨会上,苏里南教育专家强调,全国教育体系亟需进行深层次改革。多位发言人及小组成员指出,当前教育体制正处在转折点,必须迅速进行现代化调整,以保持对新一代学生的现实意义。会议中最受关注的议题之一是教师角色的变化。随着技术发展和诸如ChatGPT等人工智能工具的兴起,教师已不再是“行走的百科全书”。教师的新角色应是引导者和导师,引导学生掌握批判性思维、协作与自省等关键软技能。与会者强调,技术是有益工具,但永远不能取代人与人之间的互动和道德指引。小组成员亦指出教育内容与学生现实之间的脱节。正如一位小组成员尖锐指出:“我们的教育系统仍停留在1995年,而学生早已生活在2025年。” 因此,个性化与互动式教育成为迫切需求。此外,研讨会亦提及公私教育体系之间的发展差距,指出公立教育部门难以跟上快速变化的步伐。最终,与会者集体发出呼吁:教育转型必须由教育部、教师、家长及企业界协力推动。期望通过适当的投资与“新思维方式”,在未来五年内,将苏里南教育体系建设成一个现代化、创新性、富有支持性的体系,使学生能充分为未来做好准备。

位于Henck Arronstraat的司法警察部大楼即将启动修缮工程

【洵南中文网】《苏里南日报讯》司法警察部(JusPol)即将对位于Henck Arronstraat的这座历史性建筑启动期盼已久的翻修工程。2025年8月1日(星期五),部长Harish Monorath接待了负责本次重大修缮项目的“帕拉马里博城市修建计划”(Paramaribo Urban Rehabilitation Program, PURP)代表团。代表团成员包括:项目经理Natasja Deul、技术顾问Fokké Stephen、社区联络官Harold Amalensi,以及文化事务局副局长Clifton Braam。在会谈中,双方讨论了施工计划、实际操作中的难点及彼此应负责任,以保障施工顺利开展。据PURP项目经理Deul介绍,修缮工程将在四周后启动,预计工期约为十至十二个月。她特别敦促部长及时安排清除建筑内外的物资与设备,以确保承包商施工不受阻碍。另一项重要关注内容是毗邻Waterkant区域的安保问题,该地即将重新对公众开放。PURP方面呼吁部长加强对该历史区域的警戒,特别是在游客流动高峰期间,务必保护好文物设施。会议亦讨论了建筑物的实际腾空计划,包括司法警察部图书馆的档案与藏书的临时存放问题。Monorath部长表示,相关准备工作已在进行中。他对PURP的努力表示高度赞赏,并强调在司法体系中保护文化遗产的重要意义。“我对最终成果充满期待,并希望我们能在十个月内完成任务,而非十二个月。”部长如是说。出席会议的还有:运营服务局局长Bies Somai,以及总务管理团队成员Perry Emanuel、Germaine Menes。本次对司法警察部大楼的修缮,标志着政府在修缮帕拉马里博历史城区方面迈出新的一步,旨在实现政府功能性服务与历史性建筑价值的融合互促。

Landveld部长表示:“交通通信与旅游部正面临结构性混乱”

【洵南中文网】《苏里南日报讯》交通、通信与旅游部(TCT)部长Raymond Landveld肩负艰巨的工作任务。上任仅两周,他便面临航空危机、部内架构混乱以及严峻的办公场所问题。“我们至今仍租用Jagernath Lachmonstraat上Assuria公司的一处大楼作为办公地,但现正面临搬迁令威胁。替代场所目前尚无。”部长如此表述。“部内沟通不畅,部分科室停止运作,诸如内部监察与公共信息等关键职能形同失联。”为此,他宣布将在总统Simons授权下,委托外部专家开展一项为期两个月的“快速扫描”,全面评估该部现状。“情况比预期更为严重。各局之间沟通断裂,整个组织缺乏内在协同。”在职能方向上,该部也将进行战略重整。Landveld说:“TCT的使命,是将苏里南人民彼此相连,并连接世界。”他所定下的政策优先目标颇为宏大:解除欧盟黑名单制裁、恢复国家航空公司商业活力、规范公共交通系统、并将旅游业发展为创汇型产业。在交通领域,部长批评服务不可靠:“公交车并未严格按许可证规定运营。有些路线上午十点后就停运,而市民仍需通勤上班或上学。这种现象必须改进,包括通过水路提升内陆交通可达性。”在通信方面,问题虽较不显著,Landveld亦计划走访电信企业Telesur与广播机构TAS。“我们必须减少噪音,提升透明度。”部长视旅游为经济增长机遇:“若能使苏里南旅游局(Suriname Toerisme Autoriteit)全面运作,并有效提升游客人数,将可带来稳定的外汇收入。”他希望在任期内,将旅游业确立为重点发展部门。该部的政治历史亦被证实为不稳定因素之一。“几乎没有工作交接。我的前任来自他党,且提前辞职。我接手时的状况,亟待彻底整顿。”Landveld表示,他将在任期内使该部重回正轨。“我正在重建核心科室,引入外部专业力量,制定明确发展目标。”部长以积极语调作结:“若五年后我卸任时,能在交通、通信与旅游领域实现结构性突破,那么我就真正将苏里南与自身、也与世界连接了起来。”

Van ’t Hogerhuysstraat 项目争议中,政府面临千万美元索赔风险

【洵南中文网】《星网讯》若政府拖延执行或对已授予Kuldipsingh Infra N.V.的Van ’t Hogerhuysstraat基础设施项目进行实质性修改,可能面临高达一千万美元的索赔风险。该公司届时可援引其与国家签署的项目授标合同中的相关条款提出索赔。此外,美洲开发银行(IDB)也于8月1日致函公共工程与空间规划部长Stephen Tsang,指出若政府偏离已授予的项目,将可能引发赔偿责任。该项目为多月以来争议焦点,原已以2300万美元的金额授予Kuldipsingh公司。但法院裁定应撤销授标,并对项目进行重新评估。该裁决对国家而言既是政治挑战,也是财政负担。据媒体早前报道,IDB已向政府发出明确选择:要么执行法院判决,停止项目融资——这几乎必然引发Kuldipsingh提起巨额索赔;要么无视判决,维持现有合同。在已授标的2300万美元中,Kuldipsingh公司含有15%的利润空间。即便提起索赔,该部分利润仍可保留。此外,公司还可就其已支出的材料与设备费用要求赔偿。据估算,索赔金额最高可达一千万美元,该款项将由国家承担。政治方面,前任公共工程部长Riad Nurmohamed曾在新政府尚在组阁阶段时,临时对法院裁决提起上诉,未经任何协商。NDP党作为反对党,始终强烈反对该授标,持续指称其为“腐败行为”。联合执政党NPS亦对此授标持批评态度。新政府上任后,NDP的André Misiekaba被任命为公共工程与空间规划部代理部长。他以涉嫌腐败为由撤回了上诉。但与IDB进行会谈后,发现并无腐败事实。IDB随即提醒政府:授标条件在文件中明文规定,且贷款协议中明确列出各方若提出异议需依规采取的步骤。IDB指出,如撤销项目授标,外界或将解读为其本身曾参与腐败行为。在致公共工程与空间规划部的信中,IDB强调,其资助项目不仅评估成本效益,更重视透明度与良治原则。苏里南在签署贷款协议时,已承诺遵守上述原则。

美洲开发银行就 Van ’t Hogerhuysstraat 项目向政府施压

【洵南中文网】《星网讯》美洲开发银行(IDB)在Van ’t Hogerhuysstraat基础设施项目的久拖不决争议中,几乎不给政府留下选择余地。IDB驻苏里南代表Adriana La Valley在致公共工程与空间规划部长Stephen Tsang的信中强调:政府要么执行法院裁决并承担相应后果;要么无视该判决,维持对Kuldipsingh Infra公司的授标,并按照贷款协议中IDB所规定的条件执行该项目。IDB态度强硬,毫不含糊。在信中,La Valley指出,所有由IDB资助的项目,必须符合该国际金融机构的政策与规则,别无他选。她明确表示,若政府执行法官Deborah Haakmat-Sniphout所作判决,将导致该项目无法获得IDB继续融资。IDB指出,该项目已经分为两个阶段完成招标。公共工程与空间规划部曾接受IDB多个技术部门的培训与支持,包括“机构诚信办公室”。IDB决定为该项目提供资金,不仅基于成本考量,更基于良好治理的原则,其中“打击腐败”是核心。信中强调,公共工程与空间规划部“项目执行单位”曾以书面形式确认其同意整个招标程序、投标评审、授标建议、授标意向通知及合同草案。这一系列步骤最终促成了融资协议的签署,建立起该部(时称公共工程部)与Kuldipsingh Infra之间的法律义务关系。IDB驻苏高级官员指出,对IDB而言,该招标程序已被视为完成并正式结案。在致Stephen Tsang部长的信中,IDB促请政府继续推进授予Kuldipsingh的项目实施,以便今年第三季度正式动工,确保项目时间表得以维持。同时指出,该项目第三阶段的部分招标正在筹备中,其他公司仍有机会参与一个全新的、公开的招标程序。

Watermolenstraat街道部分封闭施工

【洵南中文网】《苏里南日报讯》在接下来数月中,帕拉马里博市中心的道路使用者需注意Watermolenstraat将出现交通阻碍。受公共工程与空间规划部委托,承包公司Tjongalanga N.V.已于本周六启动了位于Waterkant与Henck Arronstraat之间路段的大规模道路施工。该项目系该部结构性政策的一部分,旨在改善市中心基础设施,提升道路交通安全。施工内容包括土方工程,如土地开挖,以为后续的铺设沥青作业作准备。施工预计将持续至2025年11月2日(星期日)。在此期间,该路段将对所有交通车辆实行全面封闭。交通将通过附近支路进行绕行,相关道路将设有清晰的交通指示牌。该部强调,工程进展取决于天气状况。如遇恶劣天气,施工时间表可能调整,或工程将暂时中止。在一则正式公告中,公共工程与空间规划部郑重呼吁所有道路使用者及周边居民严格遵守临时交通措施,配合施工现场工作人员的指示。“一切配合对于工程安全顺利进行至关重要,”民用工程司司领导层指出。如需进一步信息或有疑问,公众可通过电话46 40 88联系该部。该部预先感谢公众的理解,并将尽最大努力将施工期间带来的不便降至最低。