【洵南中文网】 《星网讯》美国驻帕拉马里博大使馆公布，2026年度“美洲青年领袖交流计划”（YLAI）入选名单正式敲定，共有五名苏里南青年企业家与专业人士成功入选。 该项目由美国国务院主办，是美洲地区标杆性高端交流计划，旨在促进西半球创业创新与区域经济增长。本届项目从全美洲及加勒比地区逾1200名申请者中，筛选出250名青年代表，苏里南共有五人获选。 苏里南入选人员名单如下： -Jo-Ann Monsels，苏里南儿童大学（Kinderuniversiteit Suriname）创始人； – Mitchel Monsels，Anjuli自然度假村（Anjuli Nature Resort）负责人； – Nuravni Sukarni Sallons，InSeasons创始人兼董事总经理； – Rosito Pansa，苏里南青年协会（Youth Association
【洵南中文网】 《星网讯》渔业检验机构VKI任职逾二十年的负责人Juliette Colli-Wongsoredjo，在1、苏里南3月年度通胀率升至10.8% 【洵南中文网】 《星网讯》据苏里南统计局发布的初步数据，2026年3月，苏里南消费者物价指数同比上涨10.8%，环比上涨0.4%。 数据显示，当前通胀水平虽仍处于高位，但已较2021至2023年期间的高通胀时期显著回落。 从物价结构看，住房公用事业、医疗、交通、外出就餐及其他商品服务价格上涨明显。蔬菜、水果及部分食品价格则出现回落。 3月消费者物价指数为940.0点，高于2月的935.9点。其中，帕拉马里博及Wanica地区月通胀率为0.4%，年度通胀率达11.4%。 统计局表示，通胀数据仅反映市场平均水平，各类商品价格波动差异巨大。3月单品价格波动区间在-46%至600%之间。
【洵南中文网】 《星网讯》周一，总统Jennifer Simons在总统府会见苏里南空中交通管制协会管理层，围绕航空领域近期乱象开展专项磋商，就薪资体系整改、空管服务常态化运行达成多项共识。 交通、通讯与旅游部部长Raymond Landveld参与会谈。官方通报称，本次对话坦诚务实，以平息行业矛盾、恢复航空服务秩序为核心目标。 总统对空管人员以停运方式表达诉求的做法提出批评，认为相关行业困境应提前向政府沟通报备，便于各方及时研判、统筹施策。空管协会方面认可过激维权方式存在不妥。 薪资分配失衡仍是双方核心分歧。空管方指出，航空系统内部不同技术岗位薪资配比不公，同类技术工种待遇更高。双方约定，将在两至三周内再度会晤，协商制定可行整改方案。 部长同步确认，空管人才培养项目持续推进，并视条件加快培训进度，从源头缓解人员短缺难题。受人手不足影响，近期航班大面积延误、旅客出行受阻，航空救护航班被迫备降境外。随着协议落地、全员恢复正常执勤，政府预判航空运行风险将有效化解。
【洵南中文网】 《星网讯》据苏里南统计局发布的初步数据，2026年3月，苏里南消费者物价指数同比上涨10.8%，环比上涨0.4%。 数据显示，当前通胀水平虽仍处于高位，但已较2021至2023年期间的高通胀时期显著回落。 从物价结构看，住房公用事业、医疗、交通、外出就餐及其他商品服务价格上涨明显。蔬菜、水果及部分食品价格则出现回落。 3月消费者物价指数为940.0点，高于2月的935.9点。其中，帕拉马里博及Wanica地区月通胀率为0.4%，年度通胀率达11.4%。 统计局表示，通胀数据仅反映市场平均水平，各类商品价格波动差异巨大。3月单品价格波动区间在-46%至600%之间。
【中国驻苏里南大使馆】 2026年4月24日，中国驻苏里南大使林棘会见苏农牧渔业部长迈克·努萨林。 林棘大使表示，中苏建交50年来，双边关系持续稳定发展，农业合作成果丰硕。中国援苏农业技术合作中心项目成效显著，为苏培养了大批农业技术人才，助力苏提升粮食安全与农业现代化水平。中方愿同苏方一道，深化农业技术推广、农产品加工、智慧农业等领域合作，推动中苏战略合作伙伴关系再上新台阶。 努萨林部长高度评价中苏农业合作成果，感谢中方长期以来对苏农业发展的支持与帮助。苏方正致力于推动农业复苏与可持续发展，期待同中方进一步密切合作，借鉴中国发展经验，拓展合作领域，实现互利共赢，造福两国人民。
【洵南中文网】 《星网讯》受美国与伊朗和谈破裂影响，国际油价于周一冲高，盘中逼近每桶108美元。谈判停滞持续扰乱中东能源出口秩序，叠加多国央行集中议息周期临近，全球能源市场与政策制定压力显著上升。 布伦特原油涨幅超2%，收报每桶107.97美元，创下三周以来新高。油价上行加剧通胀担忧，市场普遍看淡年内降息预期。关键能源航道霍尔木兹海峡航道封锁，成为支撑油价高位运行的核心因素。受地缘冲突外溢影响，亚洲液化天然气价格也较冲突前大幅上涨。 斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）同日发布数据，2025年全球军费开支同比上涨2.9%，总额达2.89万亿美元，连续十一年保持增长，军费占全球生产总值比重升至2.5%，创下2009年以来最高水平。 2025年美国军费开支下降7.5%，主要源于暂停对乌新增军事援助，但以9540亿美元的规模，依旧位居全球首位。机构预判美军费回落只是短期现象，美国国会已批准2026年军费超1万亿美元，2027年或将进一步攀升至1.5万亿美元。 欧洲军费同比增长14%，总额8640亿美元，乌克兰局势持续发酵、北约各国加码国防预算是主要推手。俄乌冲突进入第四年，双方国防投入同步增加。 随着加沙地区武装冲突降温，Israël 与 Iran 军费开支双双缩减，降幅分别为4.9%与5.6%，伊朗军费已连续两年下滑。
【洵南中文网】 《太阳网讯》苏里南警察局消息：2026年3月31日，两名23岁华侨孪生男子H.P.、H.T.被送抵帕拉马里博中央医院急诊部门，最终宣告死亡。重大刑事侦查部门就此案展开调查，现已拘捕四名涉案中国籍人员：Z.Y.、A.X.、H.M.、Z.S.。 警方初步调查显示，两名受害者当日从Wanica大区Martin Luther Kingweg一处建筑紧急送医。早期通报显示，当日共有四名外籍男子被送往急诊，其中两人抵达时已无生命体征。 案发后，侦查部门立即彻查死者死因，并对Martin Luther Kingweg涉事场所展开全面勘查。经查，两名孪生兄弟受雇于当地一家私营作坊。警方在突击搜查该场所时，查获四名居留证件已过期的中国籍男子，当场实施逮捕并押送至警局候审。 经与检察院会商，四人因涉嫌违反外籍人士管理法规，已被依法羁押，等候案件后续侦办。
【洵南中文网】 《Waterkant》针对议员13万苏元月薪争议，NDP议员Ebu Jones认为高薪匹配其工作价值。对此，VHP议员王传瑞明确表示，支持下调该薪资标准。 王议员批评部分政客言行不一，在大选前公开批评薪资上调政策，上任后却转而为本方高薪待遇进行辩解。 他表示，不少NDP党议员竞选期间承诺胜选后将下调薪资、杜绝民脂民膏浪费。如今相关论调发生转变，以专业价值为由维持高薪。他强调，若议会重启薪资下调议程，自己将投赞成票。 王议员同时质疑议会议长 Ashwin Adhin 的议程安排。今年2月，NPS议员 Poetini Atompai 提交四项法案，拟修订三权机构过高薪资待遇，但相关议案迟迟未能上会。Wang 称已数月未见该议员出席议会。 王议员指出，普通道路法案尚且拖延半年未能审议，薪资下调法案的推进前景更不容乐观。
【洵南中文网】 《先锋网讯》Johan Adolf Pengel 国际机场再度因空管人员缺位陷入航班全面停摆。VHP党议员王传瑞对此次突发状况提出严厉批评。受塔台无人值守影响，一架KLM航班被迫备降特立尼达，航空运行秩序严重受损。 王议员援引航行通告信息表示，通告最初明确，机场塔台在当日08时至15时30分无执勤人员；后续更新通知进一步延长管控，塔台无人值守状态持续至22时30分。 他指出，同类停运乱象早在4月17日已上演，导致当日所有进出港航班全面停滞。根源在于空管人员长期短缺，直接造成塔台阶段性停运。 “这完全荒唐至极。” 王议员直言，事件理应追究相关责任，但权责划分模糊，塔台工作人员、管理机构、履约失责的政府部门，各方责任亟待厘清。 本次事态影响深远，大量航班无法正常起降，多架客机被迫转降区域其他机场。一架航空救护航班因缺少塔台引导，被迫绕行至圭亚那，应急救援效率受阻。夜间航班同样全面停摆，当地已无常规夜间空管值守安排。 王议员强调，危机影响早已超出航空出行范畴，持续拖累整体经济。生鲜果蔬出口产业链面临中断风险，市场不确定性持续加剧。全球空管人力紧缺已成普遍现状，苏里南更应提前布局，完善人才培养体系，补齐人力短板，而现行公共政策存在明显疏漏。 他直指交通、通讯与旅游部部长 Raymond Landveld 履职不力。相关隐患长期存在，本届政府上任已逾九个月，仅有整改承诺、无实质举措，权责匹配与岗位承载力问题长期搁置。 在他看来，改善待遇是破局关键。空管岗位全球人才紧缺、议价能力强，短期应急方案难以落地，唯有合理薪资待遇、完善工作环境，才能稳定队伍、减少人才流失。 王议员呼吁政府尽快出台长效结构性整改方案，杜绝航空频繁停摆，维护国家对外交通与经济运转基本秩序。
【洵南中文网】 《星网讯》Johan Adolf Pengel 国际机场塔台因人员集中请病假，于周六出现无人值守情况，致使航空运行停滞。周日，空管人员已依照标准排班全面恢复执勤，航班运作回归常态。 苏里南空中交通管制协会（SATCA）多次澄清，此次事件并非刻意停工，纯粹因人手短缺、替补执勤力量不足所致。 总统办公室周日上午通报，经总统 Jennifer Simons 与 SATCA 协调介入，工作秩序已恢复稳定。总统将于当日与该协会举行专项会谈。 SATCA 已不再信任交通、通讯与旅游部部长 Raymond Landveld。此前部长将空管人员权益议题转交谈判委员会处理，双方上一次沟通停留在2月26日。委员会未能拿出有效方案，相关诉求长期搁置，矛盾持续僵持。 每月加班时长由60小时缩减至30小时后，替补轮值机制随之瘫痪。鉴于问题久拖未决，SATCA 明确只接受与总统直接对话，会谈定于当日下午举行，期待出台可行方案，整改航空运营部门内部薪资失衡问题。 长期高强度工作与待遇偏低，引发严重人才流失。多名空管人员转行发展，两人受训转职为航司飞行员，另有从业者赴海外航空机构任职。 空管系统积弊已久，数十年来人员配置与服务质量长期短板。单人搭配助理值守的违规操作屡禁不止，违规执勤成为常态。
