公共工程部对政治人物Dharm Mungra抹黑Van ‘t Hogerhuysstraat石桥一事作出回应

【洵南中文网】
《政府网讯》2月17日，新狮子党（De Nieuwe Leeuw）党主席Dharm Mungra通过GFC媒体发布一篇文章，针对Hogerhuysstraat石桥建设，提出各种没有根据的质疑和抹黑言论——公共工程部作出如下回应。
根据上述文章的报道，新狮子党主席Dharm Mungra对Hogerhuysstraat石桥建设表示愤怒，并指称政府故意隐瞒该项目的信息，甚至把相关信息当作国家机密。公共工程部表示，Dharm Mungra错误地将这一项目的信息指称为国家机密。事实上，在联合国开发计划署（UNDB）的网站，所有相关信息早已公布。
Hogerhuysstraat上的石桥，即连接首都和南部区域的石桥，已有近60年历史，不再适应现有需求，甚至对道路使用者构成一定的危险，必须建造新桥。
桥梁建设项目得到IDB的资助，苏里南政府与IDB于2019年12月签署的贷款资助协议。由于新冠肺炎爆发，项目进展受到停滞影响。
新桥的设计由SUNECON/FIRM＆IBT工程联合单位完成，并通过多次利益相关者会议与公众交流活动，最后定下设计方案。方案包括：五条车道设计；每侧有自行车和人行道；桥总宽度为27米。
在2023年6月19日，IDB银行对桥梁招标文件表示“无异议”，予以批准。2023年6月30日，选定的承包商收到了招标文件。2023年8月25日，招标活动正式开放。招标流程遵循IDB的程序。合同的授予符合规定，并在UNDB网站上公布。
参与招标的承包商包括：
1）合资企业：苏里南Baitali N.V.和Haukes Aannemings en Transport Bedrijf N.V.，报价9,727,806.45美元；
2）联合单位：COVEC和JARIEC，报价18,818,852.21美元；
3）合资单位：中国路桥公司和Kuldipsingh Infra NV，报价8,344,850.72美元。
2023年11月16日，苏里南政府与合资单位中国路桥和Kuldipsingh Infra NV签署了合同，金额为8.3百万美元。合同规定建设期为12个月，随后有12个月的维护期。因此，承包商的合同总期为24个月，建桥时间是12个月。建设工程已于2024年1月26日开始，公众通过网站www.itlcs.sr进行跟踪。
公众若对工程有任何投诉或抱怨，也可以通过网站或电话（597）896 3955反映。
官方决定从2024年2月28日开始关闭现有的石桥。公众已经通过各种信息渠道提前知晓此事。
Dharm Mungra在其文章中所提到的所谓的低效、可能有腐败、透明度不足等指责，是没有根据的。这些指控纯属无稽之谈，其目的是制造负面氛围。公共工程部认为苏里南社会大众的眼睛是雪亮的，是非黑白，自有判断，不用再多解释。